laraghost5
XC60 Pil Boşalması Elektrik Sorunları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2018 model Volvo XC60 sahibi, aşırı boşalmış akü, hata mesajları, zayıf farlar ve çalıştırma zorlukları dahil olmak üzere elektriksel sorunlar yaşadı. Sorunun akü veya şarj sistemiyle ilgili olduğu şüphelenildi. Alternatörün doğru şekilde şarj edip etmediğini belirlemek için akü voltajının bir multimetre ile kontrol edilmesi önerildi. Sonuç olarak, arızalı bir akü sensörü tespit edildi ve bir atölyede değiştirilerek sorun çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
laraghost5 (community.author)
Hızlı cevabınız için teşekkür ederim. Henüz bir multimetre ile voltajı kontrol etmedim. Akü veya şarj sisteminde bir sorun olduğunu hangi okumaların göstereceğini açıklar mısınız?
(community_translated_from_language)
kurtwolf14
Elbette! Motor kapalıyken, sağlıklı bir akü yaklaşık 12,6 volt göstermelidir. Motor çalışırken, 13,7 ile 14,7 volt arasında bir değer görmelisiniz. Çalışırken önemli ölçüde düşükse, alternatörünüz aküyü düzgün şarj etmiyor olabilir. Ancak hata kodları göz önüne alındığında, bir atölyeye gidip akü sensörünü test etmelerini istemenizi öneririm. Bu kesinlikle deneyimli teknisyenler için bir görev!
(community_translated_from_language)
laraghost5 (community.author)
Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim! Önerinizi dikkate aldım ve arabayı yerel bir tamirhaneye götürdüm. Akü sensörünün arızalı olduğunu doğruladılar ve değiştirdikten sonra (yaklaşık 315 € tutarında) sorun çözülmüş gibi görünüyor. Doğru teşhise yönlendirmede görüşleriniz çok yardımcı oldu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC60
kurtwolf14
Bu belirtiler kesinlikle bir pil veya şarj sorununa işaret ediyor. Motor kapalıyken ve çalışırken pil voltajını bir multimetre ile kontrol etmeyi denediniz mi? Bu, alternatörün doğru şarj edip etmediği konusunda size bir ipucu verebilir.
(community_translated_from_language)