marvin_schneider3
A4 Попередження про витік каталізатора NOx, що спричиняє перевірку двигуна
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Audi A4 Diesel 2000 року випуску видає попередження про несправність двигуна та витік вихлопних газів, що, ймовірно, пов'язано з несправністю каталізатора накопичення NOx. Можливі причини включають пошкоджене з'єднання між каталізатором NOx та випускним патрубком, внутрішнє пошкодження каталізатора та корозію кронштейнів кріплення. Рекомендовані рішення включають повний огляд системи викидів, перевірку всіх кронштейнів та з'єднань кріплення, а також перевірку працездатності датчика NOx. Рекомендується звернутися до сервісного центру, що спеціалізується на ремонті систем викидів Audi та має відповідне діагностичне обладнання.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
marvin_schneider3 (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Ці проблеми з системою викидів можуть бути складними. Минулого року я також зіткнувся з проблемами з каталізатором NOx на своєму A4. Перш ніж приступити до заміни деталей, в автосервісі провели ретельну діагностику автомобіля, яка допомогла виявити точні проблемні місця. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, в яку суму обійшовся ремонт вашого A6? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми, пов'язані з викидами, після ремонту? Ефективність використання палива на цих старих Ауді може дійсно постраждати, коли каталізатор починає виходити з ладу.
(community_translated_from_language)
miafrost1
Дякуємо, що запитали про вартість ремонту. Після зустрічі з механіком проблему зі старінням каталізатора накопичувача NOx було повністю вирішено. Ремонт був зосереджений на усуненні витоку вихлопних газів, який впливав на якість повітря та викиди. Загальна вартість ремонту склала 265 євро за запчастини та роботу. Діагностика автомобіля показала, що з'єднання між каталізатором NOx і вихлопною трубою потребувало уваги. Після ремонту каталітичний нейтралізатор працює бездоганно і не має жодних інших проблем, пов'язаних з викидами. Витрата палива повернулася до нормального рівня, а двигун працює набагато чистіше. Ретельна перевірка дійсно окупилася, виявлення цих проблем з викидами NOx на ранній стадії дозволило запобігти більш дорогим проблемам в майбутньому. Вихлопна система працює без витоків вже кілька місяців, а регулярні перевірки допомагають підтримувати оптимальну продуктивність.
(community_translated_from_language)
marvin_schneider3 (community.author)
Я нарешті перевірив свій A4 в ремонтній майстерні. Як ви вже згадували, все вирішила правильна діагностика автомобіля. Механік виявив, що каталізатор накопичення NOx дійсно вийшов з ладу, що спричинило витік вихлопних газів і низьку паливну ефективність. Загальний ремонт обійшовся в 780 євро, що включав заміну каталізатора та заміну деяких проржавілих кріпильних кронштейнів у вихлопній системі. Майстерня спеціалізується на ремонті вихлопних систем, і вони дійсно знають, що роблять. Після ремонту машина їздить вже близько двох тижнів. Лампочка перевірки двигуна зникла, а якість повітря навколо вихлопної системи помітно покращилася. Більше немає тривожного диму або дивних запахів. Двигун став більш чуйним, а витрата пального значно зменшилась. Я дуже радий, що звернувся до них раніше, адже механік зазначив, що ці проблеми можуть призвести до набагато дорожчого ремонту, якщо їх не вирішити. Відтепер планую регулярно проходити технічне обслуговування системи вихлопу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
miafrost1
Маючи подібні проблеми з моїм Audi A6 2.5 TDI 1997 року випуску, я можу зрозуміти ваші занепокоєння щодо вихлопної системи. Описані вами симптоми вказують на можливу несправність каталізатора NOx, що і сталося в моєму випадку. Під час діагностики автомобіля було виявлено, що витік вихлопних газів відбувався через тріщину у з'єднанні між каталізатором NOx та вихлопною трубою. Ремонт автомобіля виявив численні проблеми: каталізатор NOx мав внутрішні пошкодження, а кріпильні кронштейни були сильно роз'їдені корозією. Ремонт системи вихлопу виявився досить серйозним, оскільки несправний каталізатор NOx може призвести до підвищеної витрати палива і потенційного пошкодження двигуна, якщо його не усунути. Ремонт вимагав заміни як каталізатора, так і пов'язаного з ним кріплення. Ключові моменти, які слід обговорити з вашим механіком: Попросіть провести повну перевірку системи вихлопу; Попросіть перевірити всі монтажні кронштейни та з'єднання; Попросіть перевірити, чи правильно функціонує датчик NOx; Отримайте письмовий звіт про всі результати діагностики Для пошуку надійної майстерні шукайте майстерні, які мають спеціальну сертифікацію на ремонт систем вихлопу Audi та мають відповідне діагностичне обладнання для автомобілів VAG.
(community_translated_from_language)