Audi A1 не працює управління пасажирським сидінням: потрібно вирішити проблему

У мене була схожа проблема з електроприводом сидінь на моєму A3 2018 року. Сидіння з електроприводом повністю перестали реагувати і видавали код помилки. Проблема виявилася складнішою, ніж просто несправний перемикач. Діагностика електроприводу сидінь виявила дві проблеми: Корозія джгута проводів під пасажирським сидінням, несправність модуля управління сидінням Необхідний ремонт: 1. Повне зняття пасажирського сидіння 2. Заміна основного джгута проводки 3. Встановлення нового модуля управління сидінням 4. Повторне калібрування системи Це був серйозний ремонт, який зайняв кілька годин. Особливої уваги потребував вузол автомобільного сидіння, оскільки вода просочилася крізь підлогу і спричинила корозію. Сам двигун сидіння насправді був в порядку, але електричні з'єднання були сильно пошкоджені. Варто перевірити, чи не зазнали ваші сидіння з електроприводом пошкоджень від води, оскільки це поширена причина виходу з ладу електричної системи сидіння. Симптоми збігаються з тими, що були у мене: повна відмова, а не часткова втрата функцій, зазвичай вказує на проблему з проводкою або модулем, а не просто на проблему з двигуном. Переконайтеся, що ви отримали належну діагностику в кваліфікованому магазині, який спеціалізується на електричних системах. Ці проблеми з керуванням сидінням часто вимагають спеціалізованого діагностичного обладнання, щоб правильно визначити першопричину.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом експлуатації А3. Мій A1, здається, має точно такі ж симптоми з електроприводом сидінь. Минулого тижня я нарешті полагодив її в іншій майстерні. Вони також виявили пошкодження від води, що вплинуло на з'єднання джгутів сидінь, що пояснює, чому електроприводи сидінь повністю вийшли з ладу. Ви пам'ятаєте, у скільки приблизно обійшовся ремонт? Мені довелося заплатити 780 євро за запчастини і роботу разом, цікаво, чи це розумно. Також цікаво, чи виникали у вас інші електричні проблеми з управлінням сидінням після ремонту?

(community_translated_from_language)

Вартість ремонту мого A3 склала близько 290 євро, і це лише за заміну несправного акумулятора, який виявився першопричиною проблем з електропроводкою сидіння. Набагато кращий результат, ніж я очікував, оскільки спочатку механік запідозрив серйозні проблеми з двигуном сидіння і модулем управління. Після заміни батареї півроку тому система електроприводу сидіння працювала бездоганно. На відміну від вашого випадку, ми не виявили фактичних пошкоджень від води, перемикач сидіння та електропроводка були в порядку після встановлення нового акумулятора. Сильно розряджений акумулятор спричиняв збої в електричній системі, які виглядали як проблема з керуванням сидінням. Ваш ремонт вартістю 780 євро звучить розумно, враховуючи, що їм довелося замінити пошкоджені джгути проводки. Пошкодження електричних компонентів сидіння водою зазвичай вимагає більш масштабних робіт, ніж просто заміна акумулятора, як у моєму випадку. Основний висновок, який я зробив, полягає в тому, що проблеми з електричними сидіннями іноді можуть бути пов'язані з основним джерелом живлення, а не з самими компонентами сидіння. Завжди варто спочатку перевірити батарею, перш ніж занурюватися в складний ремонт електропроводки сидіння.

(community_translated_from_language)

Отримавши кілька думок і розчарувавшись у перших спробах ремонту, я нарешті відвіз свій A1 до спеціалізованої автоелектричної майстерні. Ретельна діагностика виявила значну корозію в електропроводці сидінь, як і в інших згаданих випадках. Процес ремонту був простим, але детальним: Знайдено пошкодження від води під пасажирським сидінням, замінено пошкоджені ділянки електропроводки сидіння, встановлено нові компоненти перемикачів сидінь, протестовано всі функції електроприводу сидінь Загальна вартість склала 780 євро, що спочатку здавалося високою, але має сенс, враховуючи складність ремонту системи автомобільних сидінь. Після 3 тижнів використання сидіння з електроприводом тепер працюють бездоганно. Жодних кодів помилок не з'явилося. Важливий урок: пошкодження електричних систем сидінь водою потребує належної діагностики фахівцями з відповідним обладнанням. Звичайні механіки часто пропускають ці основні проблеми. Додаткові витрати на експертну ремонтну майстерню були варті того, щоб нарешті правильно усунути проблему.

(community_translated_from_language)