100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

johanna_hunter10

Дефект дросельної заслінки Tahoe

Мій Chevrolet Tahoe 2001 року з бензиновим двигуном має високу витрату палива і важко запускається. Пробіг 176740 кілометрів. Підозрюю дросельну заслінку або модуль педалі акселератора. Чи стикався хтось ще з цим?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова зосереджена на Chevrolet Tahoe 2001 року випуску, який має високу витрату пального та проблеми з запуском, що, як підозрюється, пов'язано з проблемою дросельної заслінки або модуля педалі акселератора. Проблема також характеризується нестабільною роботою двигуна на холостому ході. Було запропоновано перевірити наявність діагностичних кодів несправностей за допомогою сканера OBD2, щоб точно визначити проблему. Врешті-решт, професійний діагноз підтвердив несправність модуля педалі акселератора, що призвело до його заміни.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

erikshadow4

Це дивно. У мене була схожа проблема зі старим Saab 9-5: нерівномірний холостий хід двигуна та жахлива паливна ефективність. Спочатку я підозрював витоки вакууму, почистив дросельну заслінку, перевірив усі звичайні речі. Виявилося, що це несправний датчик положення дросельної заслінки. У вашого двигуна дивний холостий хід? Є якісь коди?

(community_translated_from_language)

johanna_hunter10 (community.author)

Так, тепер, коли ви згадали, двигун працює на холостому ходу дещо нерівномірно. Я забув про це згадати. Щодо цих 'кодів', що це таке і як я можу їх знайти?

(community_translated_from_language)

erikshadow4

Якщо холостий хід нерівний і споживання палива зростає, це вказує на дросельну заслінку або її датчик. Ці коди є діагностичними кодами несправностей. Вам знадобиться сканер OBD2, щоб їх прочитати. Чесно кажучи, з цими симптомами я б відвіз його в майстерню. Може бути модуль педалі, може бути щось інше, пов'язане з дроселем. Найкраще, щоб його правильно діагностували.

(community_translated_from_language)

johanna_hunter10 (community.author)

Ваша порада була пророчою. Я проконсультувався з майстернею, і їхня оцінка підтвердила мої підозри: дефектний модуль педалі акселератора. Ремонт, включаючи заміну, коштував 205€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TAHOE