peter_fire3
Електричні гремліни BMW iX: Батарея чи щось більше?
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
BMW iX 2021 року випуску відчуває проблеми з електросистемою, включаючи тьмяне світло, системні попередження та помилки зниженої напруги. Ймовірною причиною вважається 12-вольтова допоміжна батарея, особливо з огляду на те, що проблеми почалися після того, як автомобіль простояв невикористаним тиждень. Аналогічна проблема в іншій моделі BMW була вирішена заміною 12-вольтової батареї та калібруванням систем, що свідчить про просте рішення. Рекомендується перевірити систему заряджання та забезпечити правильне скидання системи після заміни батареї.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
peter_fire3 (community.author)
Дякуємо за детальну відповідь! Мій iX щойно пробіг 138975 км і останній раз був на технічному обслуговуванні близько 3 місяців тому. Я також думаю, що справа в 12-вольтовому акумуляторі, тим більше, що ці проблеми почалися після того, як я залишив машину стояти на тиждень під час відрядження. Отримав саме ті симптоми, про які ви згадали. Безумовно, збираюся перевірити його в майстерні якомога швидше. Дякую, що поділилися своїм досвідом, радий чути, що це було просте рішення! Я буду стежити за цією темою і дам всім знати, що знайдуть в майстерні. Дуже вдячні за вашу допомогу!
(community_translated_from_language)
henry_hahn6
І знову привіт! Радий тебе чути. Так, це тижневе сидіння, безумовно, схоже на те, що спровокувало це. Це саме те, що сталося з моїм i4, я залишив його приблизно на 10 днів, поки був у від'їзді, а коли повернувся, з електрикою почалося справжнє пекло! Судячи з вашого пробігу (мій був близько 125000 км, коли це сталося), настав час для 12-вольтової батареї почати показувати свій вік. Ці допоміжні батареї в електромобілях насправді працюють досить важко, навіть коли автомобіль просто стоїть, підтримуючи всю електроніку та системи моніторингу. Просто хочу поділитися трохи більше з мого досвіду, після того, як я встановив нову батарею, майстер розповів мені дещо цікаве. Виявляється, ці сучасні BMW дуже чутливі до перепадів напруги. Навіть трохи ослаблений 12-вольтовий акумулятор може викликати всілякі божевільні попередження. Вони також згадали, що варто перевірити систему зарядки, просто щоб переконатися, що все працює добре. Дайте нам знати, що вони знайдуть! Б'юся об заклад, що це буде та ж проблема, що і у мене. Але попереджаю, переконайтеся, що вони зробили належне перезавантаження системи після заміни акумулятора. У моїй першій майстерні цього не зробили, і у мене довго горіли попереджувальні лампочки, поки інший технік не розібрався з цим як слід. Сподіваюся, це допоможе! Тримайте нас в курсі того, що скаже майстерня.
(community_translated_from_language)
peter_fire3 (community.author)
Дуже дякую за всю цю додаткову інформацію, дуже корисно! Дуже приємно чути, що ваш досвід був дуже схожим. Я вже зателефонував у майстерню і записався на завтрашній ранок. Обов'язково згадаю про перезавантаження системи після заміни акумулятора, чудова порада! Знаєте, насправді, це певне полегшення знати, що це, ймовірно, просто проблема з 12-вольтовою батареєю, а не щось більш серйозне з основними системами електромобіля. Я вже почав трохи хвилюватися, коли почали з'являтися всі ці попередження! Той факт, що пробіг вашого автомобіля був дуже близьким до мого, коли у вас виникла така ж проблема, робить мене ще більш впевненим, що ми маємо справу саме з цією проблемою. Я обов'язково оновлю тему, як тільки розберуся з цим. І дякую за попередження про перевірку системи зарядки, я обов'язково запитаю їх про це, коли вона буде в них. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб так детально поділитися своїм досвідом. Ви позбавили мене від багатьох турбот!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX
henry_hahn6
Привіт! Я маю певний досвід роботи з електромобілями, і у мене була дуже схожа проблема з моїм BMW i4 2019 року. У мене також є BMW iX3, тому я добре знайомий з електричною лінійкою BMW. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як те, що я пережив. Мій i4 показував ті ж ознаки, тьмяне світло, системні попередження і ці набридливі попередження про низьку напругу. Я відніс його в майстерню, і вони підтвердили, що батарея сильно розряджена і починає виходити з ладу. Зауважте, не основна акумуляторна батарея, а допоміжна 12-вольтова батарея, яка живить електроніку автомобіля. Довелося замінити акумулятор і перекалібрувати деякі системи. Це коштувало мені близько 290 євро, але це все виправило. З тих пір більше ніяких проблем не виникало. Перш ніж порадити щось конкретне для вашого iX, не могли б ви поділитися: Скільки миль/кілометрів проїхав ваш автомобіль? Чи бачите ви якісь конкретні коди помилок? Чи помічали ви ці проблеми більше після того, як залишали автомобіль припаркованим на довший час? Ця інформація допоможе мені дати вам більш релевантну пораду на основі мого досвіду.
(community_translated_from_language)