DetMey
Гібридний BMW i3 не заводиться, несправність електронного доступу
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
BMW i3 Hybrid 2022 року випуску має проблеми з запуском, заблоковане кермо та декілька попереджувальних сигналів на панелі приладів, що, ймовірно, пов'язано з несправністю електронного доступу. Проблема може бути викликана несправним датчиком на ручці двері, відомою проблемою в деяких моделях BMW, яка може порушити систему доступу та викликати коди помилок. Рекомендоване рішення – перевірити та відремонтувати автомобіль у спеціалізованому сервісному центрі, що спеціалізується на електроніці BMW, оскільки ремонт передбачає заміну та перепрограмування датчикового модуля. Після ремонту автомобіль повинен працювати без проблем та без подальших проблем із системою доступу.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
DetMey (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблеми з датчиком дверної ручки. Так, це дуже схоже на те, з чим я зараз маю справу. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Також, чи все працює без збоїв після того, як вони це виправили? Просто хочу переконатися, що я готовий до того, що буде далі.
(community_translated_from_language)
KleinFelix
І знову привіт! Радий допомогти з інформацією. Загальний ремонт обійшовся в 480 євро, включаючи запчастини та роботу. І у мене хороші новини, після ремонту машина працює ідеально! Жодних проблем з системою доступу чи якихось дратівливих повідомлень про помилки. У ремонтній майстерні дійсно знають свою справу з BMW, і це видно по якості роботи. Дверна ручка тепер працює плавно, більше немає проблем з блокуванням керма, а приладова панель повернулася до нормального стану, більше немає світлового шоу! Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, щоб все було зроблено належним чином. Після мого досвіду, я б однозначно рекомендував робити це в сертифікованій майстерні. Ці сучасні BMW досить складні, і вам потрібен хтось, хто знає, що робить з електронікою. Повірте мені, після того, як все буде виправлено належним чином, вам більше не доведеться про це турбуватися. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про ремонт. Завжди раді допомогти іншому власнику BMW!
(community_translated_from_language)
DetMey (community.author)
Дякую за всі деталі! Я тільки сьогодні повернувся від механіка. Ви були праві, це дійсно був датчик дверної ручки, який виходив з ладу. Мій ремонт обійшовся трохи дорожче - 550 євро, але вони також зробили повну перевірку системи. Повинен сказати, що зараз я відчуваю справжнє полегшення. Машина знову їде як уві сні, більше ніяких попереджувальних лампочок, кермо працює ідеально, а запуск відбувається як по маслу. Вони навіть показали мені, як виглядає несправний датчик, що було досить цікаво. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло мені знати, чого очікувати, і не надто панікувати з приводу вартості. Безумовно, приємно, що все було вирішено належним чином. Ще раз дякую, що допомогли мені розібратися!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I3
KleinFelix
Привіт! Минулого місяця у мене була точно така ж проблема з моїм гібридним BMW i8 2019 року на 51 тис. км пробігу. Повністю вийшла з ладу електроніка зовнішньої дверної ручки, що зіпсувало всю систему доступу. Автомобіль показував кілька кодів помилок і не заводився, незважаючи на те, що брелок працював бездоганно. Виявилося, що це був несправний модуль датчика дверної ручки, це відома проблема в деяких моделях BMW. Ремонт не був особливо складним, але потребував спеціального діагностичного обладнання, щоб перепрограмувати новий модуль для синхронізації з системами автомобіля. Мені довелося замовляти деталь у майстерні, і я залишився без машини на два дні. Модуль дверних ручок насправді є критично важливим компонентом у цих нових BMW, оскільки він інтегрований з системами безпеки та запуску. Коли він виходить з ладу, це може викликати каскад помилок, які змушують автомобіль думати, що відбувається спроба викрадення, звідси і блокування керма та попередження на приладовій панелі. Судячи з ваших симптомів, це дуже схоже на те, що сталося зі мною. Вам, безумовно, варто перевірити це в магазині, який спеціалізується на електроніці BMW.
(community_translated_from_language)