anton_stern4
Коливання тиску в циліндрах Suburban
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Chevrolet Suburban 2020 року випуску з дизельним двигуном Duramax відчуває коливання тиску в циліндрах, що призводить до підвищеної витрати палива, зниження потужності двигуна та активного сигналу контрольної лампи двигуна. Попередня перевірка ременя ГРМ та свічок запалювання не виявила проблем, а стукіт двигуна відсутній. Серед можливих причин називали зношені поршневі кільця, витоки впускного колектора або засмічення. Була рекомендована належна діагностика на СТО, яка показала, що проблема не пов'язана з тиском у циліндрах і вирішилася сама під час діагностичного процесу.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
anton_stern4 (community.author)
Поршневі кільця та впускний колектор наступні у моєму списку. Двигун звучить відносно нормально на холостому ходу, можливо, з невеликою шорсткістю, але нічого тривожного. Чи може несправний датчик давати неправдиві дані та опосередковано спричиняти проблему з тиском?
(community_translated_from_language)
hannesweber6
Несправний датчик може бути винуватцем, але менш імовірно, що він безпосередньо спричинить коливання тиску в циліндрі. Більш імовірно, що датчик точно повідомляє про коливання. Враховуючи симптоми та той факт, що це є наслідком коду помилки, я справді рекомендую пройти належну діагностичну перевірку в майстерні. Вони можуть провести більш поглиблені тести, ніж ми можемо порадити в Інтернеті.
(community_translated_from_language)
anton_stern4 (community.author)
Ціную розуміння. Врахую це для правильної діагностики. Виявилося, що це була наслідкова помилка, як ми і підозрювали. Проблема взагалі не була пов'язана з тиском у циліндрі та виправилася сама під час діагностики, тому вартість ремонту склала 0€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SUBURBAN
hannesweber6
Це складне питання. Наслідкова помилка зазвичай означає, що проблема викликана чимось іншим. Чи перевірили ви поршневі кільця на знос або пошкодження? Витік там може безумовно спричинити коливання тиску в циліндрі. Також перевірте впускний колектор на наявність потенційних витоків або засмічень. Як звучить двигун на холостому ходу? Чи є якісь незвичайні шуми, крім стуку, який ви вже виключили?
(community_translated_from_language)