joachimlight19
Контрольна лампа тиску масла Xsara
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник дизельного Citroën Xsara 2002 року зіткнувся з проблемами з індикаторами тиску та температури оливи, а діагностична помилка вказувала на датчик температури оливи двигуна. Проблема була визначена як несправне підключення до датчика. Запропонованим рішенням було оглянути та, можливо, замінити роз'єм, що й вирішило проблему після звернення до місцевого гаражу.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
joachimlight19 (community.author)
Дякую за пораду! Я не пробував ворушити роз'єм, поки двигун працює – спробую. Коли ви говорите перевірити стан проводів, ви маєте на увазі шукати розриви в самому дроті чи тільки в ізоляції?
(community_translated_from_language)
antoneule10
Так, обидва! Огляньте всю довжину дроту, до якої ви можете отримати доступ. Тріщини в ізоляції можуть піддати дріт впливу вологи та спричинити коротке замикання. Розрив дроту, очевидно, перерве сигнал. Зважаючи на те, що це дизель і вік автомобіля, цілком можливо, що проблема полягає в проводці. Зрештою, діагностичні коди корисні, але здається, що вам може бути корисно відвезти його в майстерню. Вони зможуть швидко підтвердити несправність за допомогою спеціалізованих інструментів.
(community_translated_from_language)
joachimlight19 (community.author)
Ще раз дякую за допомогу! Я відвіз його в місцевий гараж, і ви мали рацію – це було несправне з'єднання. Вони замінили роз'єм, і всі попереджувальні вогні зникли. Це коштувало мені 95 євро, включаючи роботу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
XSARA
antoneule10
Цікаво. У мене була подібна проблема зі старим Vauxhall Astra, хоча це був бензиновий двигун. Миготливі попереджувальні вогні, збережені помилки – звучить знайомо! У моєму випадку виявилося, що це несправне з'єднання з датчиком. «Пам'ять помилок», про яку ви згадуєте, стосується кодів діагностики несправностей, або DTC, що зберігаються комп'ютером автомобіля. Чи намагалися ви похитати роз'єм під час роботи двигуна (звичайно, обережно!), щоб побачити, чи впливає це на попереджувальний вогонь? Також, чи перевірили ви стан самих проводів? Іноді ізоляція може тріснути або обтріпатися, викликаючи періодичні короткі замикання.
(community_translated_from_language)