erikhuber9
Лампа підігріву свічки залишається увімкненою
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Chevrolet Sail 2013 року випуску мав проблеми з постійно включеною лампочкою попереднього підігріву, лампочкою "Check Engine" та димом під час розгону. Передбачуваною причиною була несправна система керування попереднім підігрівом. Після огляду було виявлено, що проблемою було несправний кабель та роз'єм з'єднання на блоці керування попереднім підігрівом. Очищення та заміна несправного роз'єму вирішили проблему, відновивши працездатність автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
erikhuber9 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Коли ви кажете, що перевірили з'єднання кабелів і штекерів, ви просто візуально їх оглянули, чи робили якісь реальні тести з мультиметром чи щось таке? Я сам тільки швидко подивився, тож, можливо, щось пропустив.
(community_translated_from_language)
christianberger6
Чесно кажучи, спочатку просто візуальний огляд. Я не дуже добре розбираюся в електриці, тому не наважився робити жодних вимірювань сам. Але механік знайшов кородований контактний штифт в одній з вилок, що йдуть до блоку керування попереднім нагріванням. Він його очистив, але сказав, що блок може з часом повністю вийти з ладу. Найкраще його слід належним чином перевірити в майстерні.
(community_translated_from_language)
erikhuber9 (community.author)
Щиро дякую за пораду! Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію – це дійсно був дефектний кабель і з'єднання штекера в блоці керування підігрівом. Вони все почистили та замінили несправний роз'єм. Це обійшлося мені приблизно в 95 євро, і тепер він знову працює як новий.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SAIL
christianberger6
У мене були майже ті самі симптоми на моєму Sail деякий час тому. Індикатор попереднього нагрівання постійно горить, індикатор двигуна та трохи диму... звучить знайомо. Ви перевірили кабельні та штекерні з'єднання до самого блоку керування попереднім нагріванням? Саме там було виявлено мою проблему. Несправне з'єднання там може спричинити всілякі дивні електричні проблеми.
(community_translated_from_language)