100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

vivien_storm2

Lova контрольна лампа двигуна витік повітря

У мене Chevrolet Lova 2015 року з бензиновим двигуном, і контрольна лампа двигуна постійно загоряється, особливо після того, як двигун попрацює деякий час, і, можливо, після деякої активної їзди. Цікаво, чи може це бути пов'язано з повітряним клапаном. Я читав, що несправне з'єднання шланга від насоса до клапана може бути причиною, можливо, викликаючи дивні показання тиску в колекторі. Чи стикався хтось із цим?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Chevrolet Lova 2015 року випуску стикнувся з періодичною проблемою – запаленням індикатора несправності двигуна, підозрюючи витік повітря, пов'язаний з повітряним клапаном. Вважалося, що проблема викликана несправним підключенням шланга від насоса до клапана, що потенційно впливає на показання тиску у впускному колекторі. Після огляду та заміни дефектного з'єднання шланга проблему було усунуто, а індикатор несправності двигуна згас, відновивши плавну роботу.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

eliaseule17

Я також володію Chevrolet Lova, і те, що ви описуєте, звучить дивно знайомим з тим, що сталося зі мною деякий час тому. Якщо я правильно розумію, ви підозрюєте проблему з повітряним клапаном. Чи помітили ви інші симптоми, як-от нерівномірний холостий хід або зупинка двигуна? Чи можете ви перевірити повітрозабірник на наявність тріщин або слабких з'єднань? Іноді простий витік повітря після дросельної заслінки може зіпсувати всю систему. Які саме коди помилок ви бачите?

(community_translated_from_language)

vivien_storm2 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я не помітив нерівномірної роботи на холостому ходу або зупинки. Код помилки стосується витоку повітря. Де саме мені слід шукати тріщини або слабкі з'єднання поблизу повітрозабірника?

(community_translated_from_language)

eliaseule17

Оскільки це вказує на витік повітря, і ви підозрюєте повітряний клапан, раджу вам дуже ретельно оглянути всі шланги, підключені до нього. В основному, відстежуйте все, що підключено до самого повітряного клапана. Якщо вам незручно це робити, найкращим рішенням буде відвезти його до надійного механіка, щоб отримати професійний діагноз. Це може позбавити вас деяких проблем у довгостроковій перспективі. Сподіваюся, ви це владнаєте!

(community_translated_from_language)

vivien_storm2 (community.author)

Дякую за пораду! Виявилося, що все було саме так, як я підозрював – несправне з'єднання шланга між насосом і повітряним клапаном. Замінив його в майстерні, обійшлося приблизно в 175€ разом. Індикатор двигуна згас, і машина знову працює плавно. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

LOVA