Не працює охоронна система Trax: Посібник із виправлення помилок керування сигналізацією

Минулого місяця у мене була така ж проблема з охоронною сигналізацією на моєму Шевроле Круз 2011 року випуску. Збій живлення в модулі керування сигналізацією призводив до повного вимкнення системи. Механік виявив корозійні з'єднання проводки та несправність резервного акумулятора сигналізації. Було проведено ремонт: Заміна блоку управління сигналізацією, перемонтаж основного джгута безпеки, перепрограмування брелоків, перевірка всіх оптичних функцій блокування (індикатори/світло) Це був серйозний ремонт, оскільки сигналізація прив'язана до іммобілайзера двигуна. Без її усунення ви ризикуєте мати незвичні проблеми із запуском двигуна та потенційними блокуваннями системи безпеки. Основні ознаки того, що потрібен ремонт: Автомобіль відмовляється розпізнавати брелок, Індикатори перестають блимати при блокуванні, Незвичайні проблеми з розрядом акумулятора, Індикатор безпеки не світиться на приладовій панелі Ми б рекомендували якнайшвидше перевірити її, ці проблеми зазвичай погіршуються і можуть залишити вас у скрутному становищі, якщо активується іммобілайзер. Сертифікований дилер повинен мати можливість правильно діагностувати точні коди несправностей.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися цими деталями. Те саме сталося з моїм Trax, датчик сигналізації вийшов з ладу і постійно спрацьовував на помилкові тривоги, поки вся система не вийшла з ладу. Відремонтували в сертифікованій майстерні, оскільки сигналізація досить складна і пов'язана з критично важливими функціями. Просто цікаво, у скільки вам обійшовся остаточний ремонт? Я заплатив за свою досить багато, і мені було цікаво порівняти. Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту? Іноді ці електричні гремліни можуть повертатися, якщо є основна проблема, яку не вдалося вирішити.

(community_translated_from_language)

Ремонт був зроблений, і тепер сигналізація працює бездоганно, жодної помилкової тривоги або проблеми з батареєю. Загальна вартість перекодування сигналізації для належного оптичного блокування склала 45 євро. Набагато дешевше, ніж очікувалося, оскільки виявилося, що це була лише проблема з програмуванням, а не апаратна несправність. Модуль управління сигналізацією тепер правильно синхронізується з іммобілайзером, а індикатори правильно блимають при замиканні/відмиканні. Дуже радий, що не довелося замінювати всю систему, як у деяких випадках. Сертифікована майстерня швидко провела діагностику і полагодила систему, однозначно варто звернутися до того, хто добре розбирається в цих охоронних системах. Схоже, у вас була складніша проблема з налаштуванням датчиків. Ці інтегровані системи сигналізації можуть бути дорогими, коли потрібно замінити кілька компонентів, але принаймні, якщо їх правильно налаштувати, вони зазвичай залишаються справними.

(community_translated_from_language)

Нарешті я розібрався з системою безпеки мого автомобіля, і вирішив написати про те, як все пройшло. Відвіз машину в сертифіковану майстерню після того, як постійно спрацьовував датчик сигналізації. Механік виявив, що весь модуль керування сигналізацією згорів, а також пошкоджена проводка, яка спричиняла ці помилкові спрацьовування. Загальний рахунок склав близько €780, безумовно, не дешево, але їм довелося замінити модуль, перепідключити частини системи безпеки і перепрограмувати все для роботи з іммобілайзером. Вже три тижні все працює без збоїв, ніяких незвичних тривог або проблем із запуском. Чесно кажучи, шкодую, що не зробив цього раніше, а не сподівався, що все вирішиться само собою. Сигналізація тепер правильно синхронізована, лампочки правильно блимають при замиканні, а брелок працює бездоганно. Гадаю, іноді потрібно просто проковтнути кулю і полагодити ці речі правильно.

(community_translated_from_language)