FabHuber

Перегрів двигуна Peugeot 301

У мене виникає тривожна проблема з моїм Peugeot 301 дизель 2023 року. Він проїхав близько 60045 км. Двигун перегрівається, і контрольна лампа двигуна постійно загоряється. Я також помітив, що охолоджуюча рідина витікає під автомобіль після їзди, що, як я припускаю, пов'язано з надмірним тиском. Я перевірив рівень охолоджуючої рідини, і він, здається, в порядку, коли двигун холодний. Я не дуже розбираюся в автомобілях; чи може це бути збій програмного забезпечення чи щось таке?

(Перекладено з Англійська)

Дизельний Peugeot 301 2023 року випуску з пробігом 60 045 км перегрівається, горить постійно індикатор несправності двигуна, а після їзди спостерігається витікання охолоджувальної рідини. Рівень охолоджувальної рідини здається нормальним, коли двигун холодний, що вказує на можливу проблему з надмірним тиском. Проблема була виявлена як несправне кабельне з'єднання з блоком керування, яке було усунуто місцевим автосервісом.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

Звучить знайомо! У мене було щось подібне з моїм 301. Чи видає він якісь конкретні коди помилок, чи тільки індикатор перевірки двигуна? Можливо, це збій зв'язку блоку управління. Варто спочатку перевірити кабельні та штекерні з'єднання з компонентами.

(community_translated_from_language)

Дякую! У мене немає власного пристрою для зчитування кодів, тому я бачу лише індикатор перевірки двигуна. Коли ви говорите 'кабельні та штекерні з'єднання', до якого блоку управління ви конкретно звертаєтеся? Чи можу я легко перевірити це сам, чи воно глибоко заховане?

(community_translated_from_language)

Так, без коду важко визначити. У мене це виявилося дефектним з'єднанням, яке викликало всілякі дивні речі. Чесно кажучи, якщо ви не відчуваєте себе комфортно, копаючись у моторному відсіку, я б порадив вам перевірити його в майстерні. Це позбавить вас головного болю в довгостроковій перспективі.

(community_translated_from_language)

Щиро дякую за пораду! Я відніс це до місцевої майстерні, і ви мали рацію - несправне з'єднання кабелю з блоком управління було винуватцем. Ремонт коштував мені 95€. Ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

301