Carly Community
maxmond10
Peugeot 2008 Зупинка двигуна Дим
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
maxmond10 (Автор)
Цікаво. Чи дійсно забитий повітряний фільтр може викликати всі ці симптоми, включаючи дим під час прискорення?
(Перекладено з Англійська)
rudolfice93
Ну, повністю забитий фільтр сам по собі може не викликати всіх симптомів, особливо диму. Однак частково забитий фільтр може зіпсувати суміш повітря/палива. Комп'ютер двигуна (ECU) покладається на датчик MAF, щоб знати, скільки повітря надходить у двигун. Якщо датчик видає неправильні показники через обмежений потік повітря, ECU може впорскувати занадто багато палива, що може призвести до неповного згоряння та диму. Враховуючи всі ваші симптоми, я думаю, що дуже ймовірно, що датчик MAF є винуватцем, навіть якщо фільтр частково винен. Я замінив свій датчик MAF, і проблема була негайно вирішена. Ймовірно, найкраще відвідати майстерню, щоб підтвердити вашу підозру.
(Перекладено з Англійська)
maxmond10 (Автор)
Дякую за детальний відгук. Діагноз дійсно показав несправний датчик масової витрати повітря. Ремонт, включаючи заміну датчика, коштував 365€.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
rudolfice93
Звучить знайомо! Я мав подібні симптоми зі своєю старою Opel Astra – хоча це був дизель. Більша витрата палива, двигун вагався... Виявилося, що також несправний датчик MAF. Ви перевірили свій повітряний фільтр? Брудний повітряний фільтр іноді може викликати проблеми з масовим потоком повітря, оскільки двигун намагається компенсувати зменшений забір повітря. Очищення може допомогти, або його просто потрібно замінити.
(Перекладено з Англійська)