Повна відмова системи омивача Audi: Проблема з насосом та фарами

Побачивши щось подібне на своєму Audi A4 2013 року випуску, я можу поділитися своїм досвідом як людина з середніми знаннями про ремонт автомобілів. Несправність системи виявилася несправним кабельним з'єднанням між насосом омивача і реле. Спочатку я також подумав, що це було засмічення, оскільки одночасно перестали працювати системи омивання лобового скла та фар. Перевіривши базові речі, такі як рівень омивача та запобіжники, я відвіз машину на станцію техобслуговування. Там діагностували, що насос не отримував належного живлення через корозію проводки. Система омивача ксенонових фар має той самий насос, що й система омивача лобового скла в цих моделях, що пояснює, чому обидві системи вийшли з ладу. Ремонт включав заміну джгута проводів і з'єднань з насосом, що загалом коштувало 165 євро. Відтоді обидві системи працюють бездоганно. Щоб допомогти точніше діагностувати ваш випадок, не могли б ви поділитися: Чи чуєте ви, як насос намагається працювати, коли натискаєте на шток? Чи помітили ви якісь попереджувальні лампочки, окрім системи омивача? Обидві системи перестали працювати одночасно чи поступово? Чи був автомобіль останнім часом в особливо вологих умовах? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з однією і тією ж електричною проблемою, чи, можливо, з чимось іншим.

(community_translated_from_language)

Дякуємо за попередні відповіді. Мій A5 щойно пройшов останнє обслуговування на 87140 км. Придивившись уважніше, я тепер чую слабке дзижчання при активації омивача, що змушує мене думати, що насос намагається працювати. Ніяких додаткових попереджувальних лампочок, окрім повідомлення про несправність омивача фар, немає. Обидві системи раптово перестали працювати в один день. Вранці я помітив невелику калюжу під машиною, тому простежив за з'єднаннями шлангів і знайшов один з них, який здавався ослабленим біля насоса. Несправність може бути пов'язана з від'єднаним шлангом, а не з електрикою. Спробую приєднати його належним чином і повідомлю про результати після тестування.

(community_translated_from_language)

Дякуємо за оновлення. Нещільне з'єднання шланга точно відповідає тому, що ви описали, особливо з калюжею під ним. Хоча мій A4 мав проблеми з електрикою, я дізнався, що ці несправності системи омивача часто спричинені простими проблемами зі шлангом. Дзижчання насоса - це насправді хороша новина. Він підтверджує, що електрична система і двигун насоса, швидше за все, працюють нормально, на відміну від моєї попередньої проблеми з проводкою. Повідомлення про несправність системи очищення фар з'являється тому, що вона знаходиться на тому ж контурі тиску. Невелика порада при повторному приєднанні шланга: переконайтеся, що ви повністю вставили його в роз'єм насоса, доки не почуєте клацання. Іноді шланг може виглядати під'єднаним, але не бути повністю вставленим. Також перевірте, чи немає на шлангу тріщин або пошкоджень у місці з'єднання, оскільки пластик з часом може стати крихким. Якщо після повторного під'єднання проблеми не зникли, я рекомендую перевірити всі інші з'єднання шлангів, поки ви цим займаєтеся. Зазвичай є один головний шланг, який розділяється на окремі лінії для систем очищення лобового скла та фар. Нещільне з'єднання в будь-якому місці на цьому шляху може призвести до втрати тиску. Повідомте нам, як пройде ремонт, після того, як виправите з'єднання шлангів.

(community_translated_from_language)

Хороші новини, сьогодні мені вдалося вирішити проблему з системою омивача! Знайшовши вільний шланг біля насоса, я виявив, що він повністю відокремився від місця з'єднання. Після того, як я належним чином приєднав його і закріпив з'єднання, система омивача лобового скла і фар знову почала працювати бездоганно. Калюжа, яку я помітив, була, безумовно, від витоку з від'єднаного шланга. Тепер система розбризкує з хорошим напором, а повідомлення про несправність омивача фар зникло з панелі приладів. Загальна вартість ремонту: 0 євро, оскільки потрібно було лише правильно під'єднати шланг. Я також перевірив всі інші шланги в системі і виявив, що вони надійно закріплені і не мають ознак зносу. Дякую за допомогу в діагностиці, яка врятувала мене від припущення, що це була більш серйозна проблема з електрикою або насосом. Для тих, хто має подібні симптоми, обов'язково перевірте всі з'єднання шлангів, перш ніж припускати найгірше. Слабке дзижчання насоса було ключовою підказкою, яка вказувала на витік, а не на несправність системи.

(community_translated_from_language)