100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

jessicalange1

Проблема паливного насоса Epica

У мого Chevrolet Epica 2007 року випуску з дизельним двигуном та пробігом 226939 км виникли проблеми. Я думаю, що паливний насос несправний, оскільки двигун не запускається надійно і глохне на холостому ходу. Він також працює нерівно, споживання палива збільшилося, а індикатор перевірки двигуна горить. Я сканував на наявність кодів, але поки що не знайшов точного. Я перевірив паливопроводи. Чи може це бути спричинено поганим кабелем або штекером?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Chevrolet Epica 2007 року випуску мав проблеми з ненадійним запуском, глухнув на холостому ходу, працював нерівномірно, спостерігалося збільшення витрати палива та світився індикатор несправності двигуна, що вказувало на можливу проблему з паливним насосом. Можливими причинами були несправний паливний насос, реле, проводка або засмічений паливний фільтр. Запропоновані рішення включали перевірку реле паливного насоса, з'єднань проводки та тиску палива, з рекомендацією звернутися до механіка, якщо ці перевірки не усунули проблему. Зрештою, механік підтвердив проблему з паливним насосом, і після ремонту автомобіль працював плавно.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

maraberger39

Ці симптоми вказують на проблему з подачею палива, і паливний насос є підозрюваним. Код помилки допоміг би. Ви читали його за допомогою сканера OBD2? Добре, що ви перевірили лінії. Перш ніж замінити насос, перевірте реле паливного насоса та проводку. Роз'єднане з'єднання може бути причиною цього. Також перевірте паливний фільтр; засмічений фільтр може навантажувати насос.

(community_translated_from_language)

jessicalange1 (community.author)

Я не перевіряв тиск палива на рейці. Наскільки це складно, і які показання я повинен шукати? Також, де знаходиться реле паливного насоса і як його перевірити? Зараз отримаю код помилки.

(community_translated_from_language)

maraberger39

Для тиску палива вам потрібен манометр, підключений до клапана Шрадера на паливній рейці. Специфікація тиску вказана у вашому посібнику, але зазвичай становить 40-60 PSI. Низький тиск свідчить про проблему з паливним насосом. Реле часто знаходиться в блоці запобіжників під капотом. Перевірте свій посібник. Замініть його на ідентичне реле (гудок тощо), щоб побачити, чи зникне проблема, або використовуйте мультиметр для перевірки безперервності та напруги. Враховуючи симптоми, якщо реле та фільтр в порядку, віднесіть його до майстерні, перш ніж завдати більше шкоди.

(community_translated_from_language)

jessicalange1 (community.author)

Дякую за пораду. Я не робив усіх тестів, але ваші спостереження вказували на дефектний кабель або з'єднання. Мій механік підтвердив проблему з паливним насосом. Ремонт коштував 95€, і машина зараз працює плавно. Ваші поради дуже допомогли.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

EPICA