gertschulz21
Проблема перегріву двигуна Camaro з активним повітряним клапаном
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Chevrolet Camaro 2020 року зіткнувся з перегрівом двигуна та увімкненням індикатора несправності двигуна, підозрюючи проблему з системою активних повітряних заслінок. Активні повітряні заслінки, розташовані в передній решітці радіатора, регулюють потік повітря до двигуна та радіатора, а їхня несправність може призвести до перегріву. Подібну проблему було вирішено шляхом заміни несправних заслінок, і власник Camaro підтвердив, що майстерня виявила та відремонтувала дефектний електромеханізм.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
gertschulz21 (community.author)
Дякую за вашу відповідь. Ні, я не виявив жодних незвичайних звуків. Чи можете ви пояснити, що ви маєте на увазі під терміном 'активні повітряні заслінки в решітці'?
(community_translated_from_language)
haraldmiller4
Звичайно. Активні повітряні заслінки, які іноді називають системою терморегулювання, розташовані всередині передньої решітки. Вони автоматично відкриваються та закриваються для покращення аеродинаміки та регулювання температури двигуна. Коли вони не відкриваються належним чином, двигун може перегрітися через зменшення потоку повітря. З огляду на ваші симптоми та відсутність незвичайних шумів, все ще ймовірно, що електромеханізм несправний. Я б порекомендував звернутися в майстерню, щоб перевірити систему. Я так і зробив; вони виявили несправні заслінки та замінили їх.
(community_translated_from_language)
gertschulz21 (community.author)
Я ціную пораду. Я відніс це в майстерню, і вони підтвердили, що електромеханізм для активної повітряної заслінки був несправний. Вартість ремонту становила 590 €. Дякую за вашу допомогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAMARO
haraldmiller4
Я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм BMW 3 серії 2018 року. Загорілася контрольна лампа двигуна, і автомобіль працював гарячіше, ніж зазвичай. У моєму випадку виявилося, що проблема була з активними повітряними заслінками в решітці. Ці заслінки відкриваються та закриваються, щоб регулювати потік повітря до двигуна та радіатора. Якщо вони несправні, це може призвести до перегріву. Чи помітили ви якісь незвичайні звуки з передньої частини автомобіля?
(community_translated_from_language)