100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

julius_phoenix4

Проблема перегріву електричного вентилятора DMax

Привіт, мій Chevrolet DMax дизель 2006 року перегрівається. Пробіг становить 97730 км. Підозрюю, що електричний вентилятор не працює. Можливо, несправний кабель або штекер. Є якісь думки?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Chevrolet DMax 2006 року випуску відчуває перегрів, ймовірно, через несправний електричний вентилятор. Потенційна причина полягає у дефектному кабелі або штекері, що з'єднує двигун вентилятора з джерелом живлення. Рішення полягає у перевірці та ремонті кабелю та штекера, що було підтверджено та усунуто на СТО.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

romystar1

Звучить як несправний електричний вентилятор. Коли двигун перегрівається, чи вмикається взагалі електричний вентилятор? Якщо ні, то, ймовірно, це несправна вилка.

(community_translated_from_language)

julius_phoenix4 (community.author)

Ні, електричний вентилятор не вмикається, наскільки я можу бачити. Що саме робить цей штекер? Як я можу перевірити, чи це причина?

(community_translated_from_language)

romystar1

Штекер з'єднує двигун вентилятора з джерелом живлення. Якщо вентилятор взагалі не працює, а штекер не підключений до вентилятора або має кородовані контакти, він не працюватиме. Вам потрібно буде перевірити кабель і штекер двигуна вентилятора або відвідати майстерню.

(community_translated_from_language)

julius_phoenix4 (community.author)

Дякую, несправжня свічка запалювання дійсно була проблемою. Полагодив у майстерні. Вартість ремонту 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

DMAX