100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

richardwagner1

Проблема з двигуном дизельного Seat Leon

Я маю досить неприємну проблему зі своїм дизельним Seat Leon 2003 року. Загорілася лампочка "Check Engine", двигун працює нерівномірно, і я помітив значне зниження потужності. Він також ривками розганяється і іноді навіть глохне на холостому ході. Я підозрюю, що це може бути помилка приготування суміші, можливо, несправний інжекторний клапан або інжектор. Чи хтось стикався з чимось подібним? Будь-яка порада буде вдячна!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Seat Leon 2003 року випуску має проблеми з двигуном, включаючи сигнальну лампу "Check Engine", нерівну роботу, знижену потужність, ривки під час прискорення та зупинки на холостому ходу. Передбачувана причина – помилка підготовки суміші, можливо, через несправний інжекторний клапан або інжектор. Рекомендації включають перевірку датчика масового витратопотоку повітря, дросельної заслінки та очищення впускного колектора. Зрештою, у майстерні підтвердили несправність паливного інжектора, який був замінений, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

liamdunkel6

Вау, це звучить моторошно знайомо! У мене були майже такі самі симптоми з моїм Леоном (хоча це новіша модель). Зниження потужності, горить індикатор двигуна, нерівна робота... вся ця каша. Ви перевірили базові речі, такі як датчик масового витратопотоку повітря або дросельний вузол? У моєму випадку, це виявилася проблема з паливною системою. Але перш ніж робити поспішні висновки, ви спробували очистити впускний колектор? Накопичення бруду там може викликати подібні проблеми.

(community_translated_from_language)

richardwagner1 (community.author)

Цікаво! Ви згадували, що у вас була проблема з уприскуванням палива. Чи могли б ви докладніше розповісти про це? У чому саме полягала проблема, і як ви її вирішили? Чи спостерігалися у вас також ривки під час прискорення та глухнення на холостому ходу, чи ваші симптоми були дещо іншими? Я намагаюся звузити коло можливостей, перш ніж починати замінювати деталі.

(community_translated_from_language)

liamdunkel6

Так, ривки та зупинки дуже схожі на те, що я пережив. Це може бути несправний паливний інжектор. Перш ніж замінювати його, я б рекомендував звернутися до перевіреного автосервісу. Там проведуть відповідну діагностику та виявлять точну проблему. Також їм слід перевірити свічку запалювання. Заміна інжектора без впевненості може бути марною тратою грошей. Я не механік, просто той, хто вже через це пройшов!

(community_translated_from_language)

richardwagner1 (community.author)

Я послухався вашої поради та відвідав майстерню. Вони підтвердили, що це дійсно несправний паливний інжектор. Після його заміни машина їде, як нова! Коштувало мені 515€, але воно того варте. Велике дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON