100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

fabian_thunder26

Проблема з пониженою напругою Hilux

У мене електрична проблема з моїм Toyota Hilux 2009 року, бензиновий двигун, з пробігом 87204 км. Я відчуваю постійну проблему з пониженою напругою: погані запуски, збої систем, слабке/мерехтливе світло та слабкий акумулятор. Я перевірив клеми акумулятора та зарядив акумулятор, але проблема залишається. Я підозрюю регулятор напруги. Чи стикався хтось із подібною проблемою зі своїм Hilux?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Toyota Hilux 2009 року випуску мала проблему з пониженою напругою, що призводило до поганого запуску, відмов систем та тьмяного світла. Початкові перевірки клем акумулятора та зарядки не вирішили проблему, що викликало підозру щодо регулятора напруги. Однак, було рекомендовано оцінити стан акумулятора та перевірити масу. Професійне навантажувальне випробування показало, що акумулятор несправний, і його заміна вирішила проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

juliusfischer49

Недостатня напруга може виникати з кількох причин. Перш ніж заглиблюватися в регулятор напруги, чи оцінювали стан акумулятора? Сильно розряджений або дефектний акумулятор може проявлятися у способи, які ви описуєте. Система запуску вимагає значного струму, і слабкий акумулятор буде намагатися задовольнити цю потребу, викликаючи падіння напруги, що впливає на інші системи. Варто провести професійний тест навантаження акумулятора. Також перевірте заземлення.

(community_translated_from_language)

fabian_thunder26 (community.author)

Дякую. Я не врахував сам акумулятор, враховуючи його відносно недавню заміну – близько двох років тому. Але ваше зауваження щодо тесту навантаження слушне. Чи могли б ви уточнити заземлення, про які ви згадали? Де вони розташовані в моторному відсіку і що я повинен перевірити?

(community_translated_from_language)

juliusfischer49

Два роки не обов'язково є показником ідеального стану акумулятора; фактори навколишнього середовища відіграють велику роль. Щодо заземлення, зосередьтеся на основному ремені заземлення акумулятора, який з'єднує негативну клему з шасі автомобіля. Також огляньте ремінь заземлення двигуна до шасі, який зазвичай знаходиться біля кріплень двигуна. Корозія може перешкоджати потоку електронів, що призводить до падіння напруги. Враховуючи симптоми та потенційну складність, я б порадив кваліфікованому техніку оглянути всю систему зарядки. Це може бути неприємно, але це найкращий варіант дій.

(community_translated_from_language)

fabian_thunder26 (community.author)

Я ціную вашу пораду. Я відвіз його в майстерню, і виявилося, що акумулятор був несправний, як ви й підозрювали. Новий акумулятор обійшовся мені в 290€, але Hilux тепер працює без проблем. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

HILUX