robinfire53
Проблема запалювання Chevy Move Terminal 15
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Chevrolet Move 2015 року випуску має помилку "Перервано живлення запалювання терміналу 15", що призводить до проблем із запуском, коли двигун слабко обертається, а потім зупиняється. Проблема може бути пов'язана з колом запалювання, можливо, з реле або стартером. Рекомендації включають перевірку проводки, підключеної до замка запалювання, та консультацію з кваліфікованим автомеханіком, щоб уникнути подальших ускладнень.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
robinfire53 (community.author)
Я ще не копав так глибоко. До яких саме кабельних і штекерних з'єднань ви маєте на увазі? Чи є якісь конкретні області, які, як відомо, є проблемними на цих автомобілях? Я думав наступним кроком дослідити вимикач запалювання мультиметром.
(community_translated_from_language)
michaelhoffmann2
У моїй конкретній ситуації дефект знаходився в проводці, підключеній до вимикача запалювання. Однак, враховуючи складність автомобільних електричних систем, було б доцільно звернутися за порадою до кваліфікованого автомобільного техніка. Цей захід може запобігти ненавмисним ускладненням. Я опинився в майстерні після тижнів боротьби.
(community_translated_from_language)
robinfire53 (community.author)
Дякую за інформацію! Я сподівався, що це буде щось просте, що я зможу полагодити сам, але схоже, що з цією штукою з Терміналом 15 все складніше. Я зберусь із духом і відвезу його в майстерню. Вони назвали мені ціну близько 95 €, що здається розумним, враховуючи головний біль, який він мені приносить. Дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
MOVE
michaelhoffmann2
Я співчуваю вашій ситуації, оскільки зіткнувся з подібною проблемою зі своїм Opel Insignia 2018 року. Симптоми, які ви описуєте, відображають ті, які я пережив. Чи оглянули ви відповідні кабельні та штекерні з'єднання? Було б розумно переконатися в цілісності цих компонентів.
(community_translated_from_language)