lilly_friedrich1
Проблеми з кермуванням SMAX
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Ford SMAX 2019 року випуску зіткнувся з періодичними відмовами гідропідсилювача керма та вібраціями в кермовому колесі, підозрюючи несправність датчика кута повороту керма як причину. Проблема характеризувалася раптовим збільшенням зусиль на кермі та трясінням на певних швидкостях. Інший власник з аналогічними проблемами запропонував, що заміна датчика кута повороту керма вирішила проблему без необхідності додаткового розвалу-сходження. Оригінальний власник підтвердив, що заміна датчика усунула як проблеми з кермом, так і вібрації.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
lilly_friedrich1 (community.author)
Дякую за відповідь! Збільшене зусилля при керуванні почалося раптово, воно зовсім не було поступовим. Одного дня все було добре, наступного дня я відчував себе так, ніби керував танком! Вібруюче/трясуче кермо з'явилося одночасно зі збільшеним зусиллям при керуванні. Оскільки, здається, у вас були схожі симптоми, чи заміни датчика виправила розвал-сходження коліс, чи було потрібне додаткове регулювання?
(community_translated_from_language)
victoriaice1
Так, ця раптова зміна звучить ще більше як датчик. Для мене заміна датчика кута повороту вирішила все; мені не знадобилося окреме регулювання коліс. Але чесно кажучи, найкраще перевірити це в майстерні. Вони можуть правильно діагностувати це та перекодувати новий датчик, якщо це необхідно. Ремонт коштуватиме близько 195 євро, згідно з автосервісом.
(community_translated_from_language)
lilly_friedrich1 (community.author)
Щиро дякую за допомогу! Відвіз це до місцевого механіка, і ви мали рацію. Діагностика підтвердила, що це був датчик кута повороту керма, а кодування було несправним. Вони замінили його, і тепер кермо знову в нормі. Мабуть, це також вирішило вібрації, тож все добре! Радий, що не намагався полагодити це сам, це була б катастрофа. Так полегшено, що його нарешті полагодили.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
SMAX
victoriaice1
У мене теж є Ford SMAX, хоча я не впевнений, якого саме року він, але у мене були подібні проблеми деякий час тому. Жорстке рульове управління, особливо на низьких швидкостях, і деякі вібрації. Звучить як відмова датчика. Можливо, це датчик кута повороту керма. Ці сучасні автомобілі наповнені автомобільними датчиками; це біль, коли один виходить з ладу. Проблеми з регулюванням коліс можуть виникати через проблеми в рульовій колонці, тому це може бути пов'язано. Чи завжди збільшувалися зусилля, необхідні при керуванні, чи почалося це раптово?
(community_translated_from_language)