100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

antoneis46

Проблеми з обігрівачем паливного фільтра DMax

У мене є Chevrolet DMax 2004 року з дизельним двигуном. Я стикаюся з проблемами, які, як я підозрюю, пов'язані з обігрівачем паливного фільтра. Пам'ять помилок містить відповідну помилку. Спостережувані симптоми включають знижену потужність двигуна, погану реакцію двигуна, підвищену витрату палива та нерівномірний холостий хід. Пробіг становить 176742 км. Чи стикався хтось із цим раніше?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Chevrolet DMax 2004 року випуску зіткнувся зі зниженням потужності двигуна, поганою реакцією, підвищеною витратою палива та нерівномірною роботою на холостому ходу, підозрюючи проблему з підігрівачем паливного фільтра. Пам'ять помилок вказувала на відповідну проблему. Було запропоновано перевірити з'єднання кабелю та штекера на корпусі паливного фільтра. Після огляду було підтверджено та усунено несправне з'єднання штекера, що вирішило проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

leoloewe4

У мене DMax, і ці симптоми звучать досить знайомо. У мене були схожі проблеми деякий час тому. Чи перевірили ви кабель і з'єднання штекера з нагрівачем паливного фільтра? Дефектне з'єднання там може викликати ці проблеми.

(community_translated_from_language)

antoneis46 (community.author)

Дякую за інформацію. Чи могли б ви, будь ласка, уточнити конкретне місце розташування кабелю та роз'єму, про який ви говорите? Також, чи були ваші симптоми ідентичними, зокрема нерівномірний холостий хід?

(community_translated_from_language)

leoloewe4

Так, нерівномірний холостий хід, безумовно, був частиною моєї проблеми. Роз'єм знаходиться безпосередньо на корпусі паливного фільтра, поблизу місця, де прикріплюються паливопроводи. Враховуючи симптоми та потенційну проблему з'єднання, я б рекомендував, щоб майстерня перевірила це. Це може позбавити вас багатьох неприємностей.

(community_translated_from_language)

antoneis46 (community.author)

Я ціную пораду. Майстерня підтвердила дефектне з'єднання штекера на нагрівачі паливного фільтра. Вартість ремонту склала 95 €. Проблеми зараз вирішені. Дякую ще раз.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

DMAX