eliaskrause1
Проблеми з підвіскою BMW X7: Проблеми з демпфуванням та попереджувальні знаки
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник BMW X7 2022 року випуску зіткнувся з проблемами підвіски, включаючи погане гасіння коливань та спрацьовування сигнальних ламп. Передбачалося, що проблема пов'язана з регулюванням амортизації. Інший власник BMW поділився схожим досвідом, де проблема була викликана корозією контактів у модулі керування амортизаторами, які були очищені та відремонтовані. Пізніше власник X7 підтвердив, що дилерська станція виявила ту ж проблему з контактами, яка була усунута за гарантією, відновивши плавність ходу автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
eliaskrause1 (community.author)
Дякуємо, що поділилися цією інформацією, дуже корисна інформація! Мій X7 досить новий (56105 км пробігу і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування), тому ця проблема застала мене зненацька. Симптоми з'явилися близько тижня тому, і я помітив, що вранці їм точно гірше. Спочатку я думав, що йому просто потрібен час, щоб прогрітися, але проблема не зникає протягом дня. Попереджувальний індикатор блимав кілька разів, перш ніж загорівся постійно. Судячи з того, що ви описуєте, це дійсно схоже на вашу ситуацію. Ваш механік не згадував, чи є це поширеною проблемою для BMW? Я трохи стурбований, оскільки моя машина ще відносно нова. Я обов'язково перевірю ці з'єднання, звучить як набагато кращий сценарій, ніж заміна всієї системи демпфірування!
(community_translated_from_language)
louisschmidt1
І знову привіт! Дякую за додаткові подробиці про ваш X7. Знаєте, дізнавшись більше про вашу ситуацію, я ще більше переконався, що вона схожа на мою. Коли ви згадали про ранкові проблеми та мерехтливу сигнальну лампу, це дійсно нагадало мені про мене. У випадку з моїм X5, механік сказав мені, що ці проблеми з підключенням є більш поширеними, ніж BMW любить визнавати, навіть у нових моделях. Особливо показовими є ранкові симптоми, саме так все почалося у мене. Волога з ночі іноді може зробити ці проблеми зі з'єднанням більш очевидними. Оскільки ваша машина новіша, ніж моя, коли у мене виникла ця проблема, я б сказав, що є ще більша ймовірність, що справа в цих неприємних з'єднаннях. Коли вони полагодили мою машину, механік показав мені проржавілі деталі, дивно, як така дрібниця може спричинити такі прикрі проблеми! Невеличка порада: оскільки ваша машина ще досить нова, можливо, ви захочете перевірити, чи покривається це гарантією. Шкода, що я не подумав про це зі своєю машиною, перш ніж платити з власної кишені! Сам ремонт був простим, але якщо ви можете отримати гарантію, це ще краще. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви його перевірите. Мені цікаво, чи не виявиться це тією ж проблемою. Ці BMW - фантастичні автомобілі, але вони мають свої примхи!
(community_translated_from_language)
eliaskrause1 (community.author)
Дякуємо всім за участь! Щойно повернувся з дилерського центру і хотів повідомити вам усім новини. Ви були праві, це дійсно була проблема з підключенням! Вони виявили корозію в з'єднаннях модуля управління амортизаторами, як ви і описали. Найсмішніше те, що вони навіть сказали, що нещодавно бачили кілька подібних випадків. А що найцікавіше? Оскільки моя машина все ще на гарантії, вони полагодили її абсолютно безкоштовно. Сервісний консультант навіть подякував мені за те, що я привіз її раніше, сказавши, що ці проблеми можуть погіршитися, якщо їх не вирішити. Зараз їзда знову стала шовковистою, і всі попереджувальні лампочки вимкнені. Дуже вдячний за попередження про перевірку гарантії, це заощадило мені трохи грошей! Таке полегшення знати, що нічого серйозного не сталося. Гадаю, навіть ці преміум-автомобілі не застраховані від маленьких електричних гремлінів. Час знову насолоджуватися моїм X7 як слід!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X7
louisschmidt1
Привіт! У мене виникла дуже схожа проблема з моїм BMW X5 2020 року випуску (раніше у мене був X3). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, хоча я в основному покладаюся на професійних механіків для вирішення складних питань. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і те, з чим я мав справу минулого місяця. Попереджувальні лампочки, системні помилки та жахлива їзда по нерівностях - все це зводило мене з розуму! Відвіз його до звичайної майстерні, і виявилося, що це було просто несправне з'єднання в кабелях модуля управління амортизаторами. Механік знайшов кілька корозійних штекерних з'єднань, які викликали несправність системи. Вирішити проблему було досить просто: вони почистили і перевстановили з'єднання, замінили пошкоджений кабель і перекалібрували систему. Це коштувало мені 95 євро, і поїздка знову стала плавною, як по маслу. Воно того варте! Чи не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про ваш X7? Наприклад, коли вперше з'явилися ці симптоми, і чи помітили ви, що вони погіршуються в певних умовах (холодна погода, після дощу і т.д.)? Це може допомогти визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.
(community_translated_from_language)