Проблеми з продуктивністю BMW 2 серії, проблеми з клапанами?

Привіт! Я помірний механік-аматор з певним досвідом роботи з BMW. Минулого року у мене була майже така ж проблема з моїм дизельним BMW 3 серії 2013 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене: мляве прискорення, грубий холостий хід і ця дратівлива лампочка перевірки двигуна. Дилер підтвердив, що це дійсно був механізм Valvetronic. Їм довелося провести повну обкатку і заміну деяких дефектних деталей. Це обійшлося мені приблизно в 575 євро, але з тих пір машина працює як нова. Насправді я розглядав 2 серію до того, як придбав свою 3er! Чи можете ви поділитися більш детальною інформацією про свій автомобіль? Наприклад, точний варіант двигуна та пробіг? Це може допомогти звузити коло пошуку, якщо ми маємо справу з однією і тією ж проблемою. Крім того, чи помічаєте ви якісь особливі закономірності при виникненні цих симптомів? Наприклад, коли двигун холодний або на певних обертах? Попереджаю, що я не рекомендую намагатися вирішити цю проблему самостійно, якщо ви не маєте достатнього досвіду роботи з двигунами BMW. Система Valvetronic досить складна.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій автомобіль має пробіг 115020 км і тільки минулого місяця пройшов сервісне обслуговування. Симптоми дуже схожі на ті, що ви описали. Вони здаються гіршими, коли двигун холодний, особливо вранці. Двигун відчуває себе особливо грубим між 1500-2000 об/хв. Я думав про те, щоб розібратися з цим самостійно, оскільки я проводжу базове технічне обслуговування, але після вашого коментаря про складність Valvetronic, я думаю, що дозволю професіоналам розібратися з цим питанням. Чи помітили ви, що після ремонту витрата палива повернулася до норми? Мій зараз п'є пальне, як божевільний.

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Так, я точно пам'ятаю, що стикався з такою проблемою на своєму 3er. Відповідаючи на ваше запитання про витрату палива, абсолютно точно, вона повернулася до норми після ремонту Valvetronic. Це було таким полегшенням побачити, як ці цифри знизилися! До ремонту мій автомобіль споживав приблизно на 25-30% більше пального, ніж зазвичай. Симптоми холодного запуску, які ви описуєте, мені дуже знайомі, моя машина робила те саме. Нерівний хід між 1500-2000 об/хв особливо дратував мене під час ранкових поїздок на роботу. Я навіть почав залишати машину працювати на хвилину-дві перед поїздкою, щоб мінімізувати нерівності, але, очевидно, це не було реальним рішенням. Розумний крок - довірити це професіоналам. Я знаю, що ви згадували, що робите базове технічне обслуговування, і я роблю те ж саме - заміна масла, фільтрів, гальм і тому подібні речі. Але система Valvetronic - це зовсім інший звір. Коли вони відкрили її в майстерні, я мав на неї поглянути, вона неймовірно складна, з усіма цими датчиками та приводами, що працюють разом. Я не згадував раніше, що після ремонту не тільки покращилася витрата пального, але й загальна потужність стала набагато плавнішою. Це було схоже на те, що я знову придбав нову машину! Тримайте нас в курсі того, що знайде ваш механік. З такими симптомами і пробігом, я б'юся об заклад, що це та ж проблема, що і у мене.

(community_translated_from_language)

Щиро дякуємо за такий детальний відгук! Дуже приємно чути, що після ремонту ваша машина так добре запрацювала. Я вже записав його в майстерню на наступний тиждень, ваш досвід переконав мене, що справа точно в системі Valvetronic. Особливо обнадіює те, що витрата пального повернулася до норми, оскільки останнім часом це зводило мене з розуму. Знаєте, що найсмішніше? Я також робив так, що давав їй трохи попрацювати на холостих обертах вранці, думаючи, що це допоможе! Радий знати, що я не єдиний, хто спробував цей обхідний шлях. З нетерпінням чекаю, коли повернеться та плавна подача потужності, я сумую за тим, як машина відчувала себе раніше. Я обов'язково дам вам оновлення, як тільки це буде виправлено. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це було дуже корисно!

(community_translated_from_language)