100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

juliaschaefer5

S60 Кондиціонер не працює

У мене Volvo S60 2011 року з бензиновим двигуном, і кондиціонер не вмикається. Дме тепле повітря. Діагностичний інструмент показує помилку, хоча я не записав код. Підозрюю знижену напругу. Чи може слабкий акумулятор призвести до вимкнення компресора кондиціонера? Автомобіль проїхав лише 45289 км. Чи стикався хтось інший з чимось подібним зі своїм S60?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова стосувалася Volvo S60 2011 року випуску з проблемою кондиціонеру, який дме теплим повітрям і не вмикається. Спочатку підозрювали недостатню напругу, можливо, через слабку батарею. Серед пропозицій були перевірка реле кондиціонеру та натягувача ременя на несправності. Проблема була вирішена шляхом усунення недостатньої напруги та корозії, очищення контактів та заміни реле кондиціонеру.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

joseph_blaze26

Звучить знайомо! У мене була схожа проблема з моїм S60. Кондиціонер просто випадково вимикався. Ви перевірили реле кондиціонера? Також, чи в порядку натягувач ременя? Може бути простим рішенням, перш ніж переходити до компресора. Чи є ще якісь проблеми з автомобілем? Наприклад, проблеми з запуском?

(community_translated_from_language)

juliaschaefer5 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я не перевіряв реле кондиціонера спеціально, але зроблю це. Де воно зазвичай розташоване в S60? А щодо натягувача ременя, як би я дізнався, що він несправний? Візуально, чи є якийсь конкретний тест, який я повинен виконати? Наскільки мені відомо, проблем із запуском немає.

(community_translated_from_language)

joseph_blaze26

Реле зазвичай знаходиться в головному блоці запобіжників під капотом. Що стосується натягувача, перевірте, чи не ослаблений ремінь або чи не коливається шків натягувача. Чесно кажучи, якщо ви не впевнені, можливо, варто відвезти його в майстерню. Я зрештою так і зробив, і вони швидко все виправили.

(community_translated_from_language)

juliaschaefer5 (community.author)

Щиро дякую за те, що поділилися своїм досвідом! Я ціную обережну пораду і обов'язково передам її своєму механіку. Виявилося, що це була знижена напруга та деяка корозія, очищення контактів та заміна реле кондиціонера зробили свою справу! Ремонт зрештою коштував 240€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S60