siegfriedschneider3
Тиск сажового фільтра дизельного двигуна Citroen C8
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Citroen C8 повідомив про попередження "надто низький тиск вихлопних газів у фільтрі сажі", разом зі зниженою потужністю, димом та сильним запахом вихлопних газів. Проблема, як підозрювали, полягала у несправному датчику тиску протитиску вихлопних газів, що могло перешкоджати належній регенерації фільтра сажі (DPF). Після того, як діагностичне сканування підтвердило несправність датчика, його заміна вирішила проблему, відновивши продуктивність автомобіля та усунувши симптоми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
siegfriedschneider3 (community.author)
Регенерація, кажете? Гм, я не помітив. Чесно кажучи, я навіть не впевнений, коли вона повинна це робити. Чи є зазвичай очевидна ознака? І якщо вона не регенерує, чи може несправний датчик дійсно викликати всі ці симптоми? Здається, багато!
(community_translated_from_language)
matteoschwarz82
Дійсно. Симптоми, які ви відчуваєте, відповідають несправності належної регенерації DPF. Несправний датчик протитиску вихлопу може надавати помилкові дані блоку керування двигуном (ECU), що, у свою чергу, може перешкоджати початку циклу регенерації. Хоча діагностичне сканування є необхідним для підтвердження несправності датчика, ваші спостереження рішуче вказують у цьому напрямку. Я раджу звернутися до професійної діагностики та ремонту; спроба виправити проблеми DPF без спеціальних знань та обладнання несе в собі певні ризики.
(community_translated_from_language)
siegfriedschneider3 (community.author)
Точно! Виявилося, що ти мав рацію. Відвіз це в майстерню, підключили до діагностики, і бам – несправний датчик протитиску вихлопних газів. Через 245 € і вона знову працює як мрія. Більше ніякого диму, більше ніякого смердючого вихлопу, і потужність повернулася. Дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C8
matteoschwarz82
Вітаю. Ваші симптоми вказують на потенційну несправність у системі дизельного сажового фільтра (DPF). Я пам'ятаю подібну проблему зі своїм попереднім Volvo V70, хоча з іншою конфігурацією двигуна. Чи спостерігали ви, чи намагалося авто нещодавно запустити цикли регенерації DPF? Несправний датчик, безумовно, може перешкоджати процесу, але інші фактори, такі як надмірне накопичення сажі в самому DPF, повинні бути виключені, перш ніж засуджувати датчик.
(community_translated_from_language)