romysturm1
Вібрація важкого керма Epica
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Chevrolet Epica 2007 року відчуває важке керування та вібрацію керма, що вказує на можливу несправність гідропідсилювача керма. Механік підозрює несправний датчик кута повороту керма, можливо, через помилкову кодування, як причину. Інша людина з подібною проблемою пропонує перевірити розвал-сходження коліс та замінити датчик, якщо необхідно, підкреслюючи професійне обслуговування через проблеми безпеки. Було прийнято рішення замінити датчик на СТО, щоб вирішити проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
romysturm1 (community.author)
Дякую за відповідь! Лампочка контролю тяги не загорілася, лише проблеми з керуванням та вібрацією. Ви згадали показники датчиків. Ви замінили датчик чи це була проблема кодування для вас? Намагаюся з'ясувати, чи варто спочатку його перекалібрувати, перш ніж замінити. І ні, він не перевірив розвал-сходження, але це гарна ідея.
(community_translated_from_language)
charlottewilliams1
На жаль, мені довелося замінити сам датчик. Це може бути проблема кодування, але я б сам не чіпав систему рульового управління - я недостатньо кваліфікований. Датчик кута повороту спілкується з багатьма системами. Якщо він не працює, це впливає на вашу безпеку і може призвести до аварії. Краще перевірити його в професійній майстерні, яка може гарантувати правильну роботу.
(community_translated_from_language)
romysturm1 (community.author)
Добре, дякую за інформацію. Відвезу його в майстерню і заміню датчик. Ремонт, включаючи новий датчик, коштує 195 €. Сподіваюся, це вирішить проблему.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
EPICA
charlottewilliams1
Цікаво. У мене теж таке було на моєму Epica (це справжній біль, чи не так?). Вібрація була жахливою. У мене також загорялася лампочка контролю тяги! Якщо датчик кута повороту керма зчитує неправильно, це може зіпсувати всі системи, які залежать від знання того, куди ви дивитесь. Ваш механік також перевірив розвал-сходження коліс? Іноді це може зіпсувати все і вплинути на показники датчиків.
(community_translated_from_language)