100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

maximilianschroeder6

Вихід з ладу компресора кондиціонера Peugeot 5008

Мій Peugeot 5008 2019 року з бензиновим двигуном має компресор кондиціонера, який, здається, вийшов з ладу на 278576 км. Кондиціонер не вмикається і не охолоджує. Мій OBD-сканер показує помилку кондиціонера. Я перевірив запобіжники системи кондиціонування, вони в порядку. Чи може це бути проблема датчика тиску або компресора? Є якісь ідеї, перш ніж я почну розбирати все?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Поломка компресора кондиціонера Peugeot 5008 2019 року спочатку підозрювалася через несправність датчика тиску або самого компресора, оскільки кондиціонер не охолоджував, а помилка була виявлена за допомогою сканера OBD. Після виключення проблем з запобіжниками, була висловлена ​​можливість недостатньої напруги, що підтвердилося вимірюванням напруги на клемах компресора. Проблема була виявлена в несправному з'єднанні в жгуті проводки, і ремонт був успішно завершений на СТО.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

jenniferschneider1

У мене була подібна проблема зі старим Volvo V70. Кондиціонер вимикався, і була помилка. Виявилося, що низька напруга призводила до вимкнення компресора. Ви перевірили напругу на компресорі кондиціонера, коли двигун працює? Також перевірте натягувач ременя та сам ремінь. Прослизання ременя може перешкоджати включенню компресора. Чи є якісь дивні шуми з цієї області?

(community_translated_from_language)

maximilianschroeder6 (community.author)

Ненапруга, так? Я ще не перевіряв напругу безпосередньо на компресорі. Де ви вимірювали напругу на вашому Volvo? Це було на клемах компресора чи десь в іншому місці проводки системи кондиціонування? Ремінь, здається, в порядку, але я перевірю натягувач ременя. Чи були якісь інші симптоми з вашим Volvo?

(community_translated_from_language)

jenniferschneider1

Я виміряв безпосередньо на клемах компресора мультиметром, коли двигун працював, а кондиціонер був увімкнений. Напруга була значно нижчою, ніж напруга акумулятора. Враховуючи, що ви вже виключили запобіжники, і якщо ремінь і натягувач виглядають справними, я б порекомендував відвезти свій Peugeot до майстерні для належної діагностики. Проблеми з недостатньою напругою можуть бути складними для визначення без відповідного обладнання.

(community_translated_from_language)

maximilianschroeder6 (community.author)

Щиро дякую за допомогу! Відвіз його в майстерню, як і радили. Справді, це була проблема з низькою напругою, яка змусила компресор кондиціонера вимкнутися! Вони відстежили це до несправного з'єднання в проводці. Вартість ремонту склала 240€, тож зрештою не так вже й погано. Я дуже ціную вашу пораду!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008