'07 Hyundai Trajet Experimentando Pérdida de Potencia, Pobre Eficiencia de Combustible y Fuerte Olor de Escape: Buscando Asesoramiento para la Solución de Problemas

Hola, he tenido un poco similar viaje duro con mi '05 Hyundai Santa Fe. Estoy lejos de ser un mecánico, pero he aprendido una cosa o dos a lo largo de los años tratando con problemas de coche. Llevé mi coche al taller local cuando experimenté problemas similares a los tuyos - menos potencia, y el viejo devorador de gasolina no era tan eficiente como solía ser. Resultaron ser inyectores defectuosos. Me costaron un dineral, unos 515 euros para ser exactos. Lo que yo sugeriría es que lo revise un profesional lo antes posible, esos síntomas que describes no son algo para ignorar. Por cierto, ¿cuál es el kilometraje de tu Trajet? ¿Le has hecho recientemente una revisión completa? ¿Hay ruidos extraños o sólo el ralentí áspero y el olor? Estos detalles adicionales pueden ayudar a localizar el problema. Cuídate y no lo dejes pasar.

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Hola, muchas gracias por el consejo. Suena como una situación similar a la mía - Espero que los inyectores no están fuera de control, no me apetece desembolsar tanto. Para responder a sus preguntas, mi Trajet hecho 94291 KM, y yo tenía un servicio completo no hace mucho tiempo. No hay ruidos extraños, sólo el ralentí áspero y ese fuerte olor a escape, pero sin duda lo haré revisar lo antes posible. ¡Gracias por la ayuda, realmente lo aprecio!

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Hola de nuevo, ¡encantado de ayudar! Con su Trajet corriendo cerca de 100k KM, ciertas partes están destinadas a desgastarse - los coches no son inmortales, por desgracia. Y si usted ha tenido que revisar recientemente, pero los problemas persisten, yo todavía pienso en los inyectores, que toman una paliza, especialmente en los modelos más antiguos. Ahora, no estoy diciendo que es definitivamente eso, pero vale la pena un cheque. Otra cosa que sugeriría mirar es el sensor de O2 de su vehículo y el sistema de combustible. Una vez tuve un fuerte olor de escape similar de mi Santa Fe, fue debido a un sensor de O2 defectuoso y mi sistema de combustible estaba obstruido. Así que ahí tienes otro par de posibles culpables. Un último consejo: asegúrate de que el taller realice un diagnóstico. Revelará cualquier código de error almacenado que apunte directamente a cuál podría ser tu problema. Es increíble lo que esos pequeños ordenadores pueden decirnos. Manténganos informados de lo que averigüe. Mucha suerte.

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Muy buenos consejos. Gracias de nuevo por todos tus útiles consejos. Tienes razón en que los coches no son inmortales, una dura realidad con la que tenemos que lidiar. Seguramente voy a mirar en el sensor de O2 y el sistema de combustible, la adición de los que a mi lista de comprobación junto con los inyectores. Me aseguraré de que el taller realice un diagnóstico. Muchas gracias. Crucemos los dedos para que se solucione. Os mantendré informados. Cuídense.

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