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GWeber87

2003 Mazda Spiano Mal funcionamiento del motor y las luces de advertencia: Buscando consejos y experiencias similares

Hola compañeros propietarios de Mazda, estoy teniendo un problema con mi 2003 Mazda Spiano con un motor de gasolina, acumulado 254.637 kilometros. Mi motor está actuando a lo grande; sigue apagando inusualmente, la luz del motor está encendida, la potencia fluctúa, ya veces no se iniciará en absoluto. Para colmo, hay una luz de advertencia en el velocímetro. El ordenador de a bordo muestra fallos almacenados pero, como puedes adivinar, me siento incómodo yendo al mecánico después de mi última amarga experiencia. ¿Es plausible que un control de motor defectuoso esté causando este drama? Me encantaría conocer vuestras experiencias similares, y sobre todo cómo lo solucionasteis con vuestro mecánico. ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El dueño de un Mazda Spiano 2003 está experimentando fallos en el motor, incluyendo apagados inusuales, fluctuaciones de potencia y luces de advertencia persistentes. El problema puede estar relacionado con un módulo de control del motor (ECM) defectuoso, como sugiere otro dueño de Mazda que enfrentó problemas similares. La solución recomendada es que un mecánico de confianza revise el ECM y, potencialmente, lo reemplace para restaurar el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

LeoHotRod

Hola, tengo un Mazda Premacy del 2000 y el año pasado tuve una situación parecida: el motor no paraba de fallar, la potencia fluctuaba y las luces de advertencia no me daban tregua. Resulta que mi módulo de control del motor (ECM) había renunciado al fantasma. El ECM controla y gestiona el funcionamiento del motor del vehículo. Cuando está defectuoso, puede causar el tipo de síntomas erráticos que mencionas. Su síntoma del motor que apaga inusualmente y la fluctuación de poder parecían inquietantemente similares a lo que sucedió a mi Premacy. No te voy a asustar, pero no era un problema pequeño. Tuve que reemplazar todo el ECM. ¿Mi consejo? Consiga eso comprobado y fijado CUANTO ANTES y encuentre a un mecánico que usted puede confiar en. Tan molesto como la situación puede sonar, tratar de tomarlo con calma. Espero que te sirva de ayuda. Gracias.

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GWeber87 (community.author)

¡Hola, Wow, su experiencia con su Premacy suena tan similar a lo que estoy tratando! Sólo para medir el costo, ¿te acuerdas de lo mucho que desembolsó para obtener su ECM reemplazado? ¿Ha aparecido cualquier otro problema desde que lo arreglaron, o ha sido un viaje sin problemas? Te agradezco la ayuda, amigo. Gracias.

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LeoHotRod

Hola amigo, Ah, la temida pregunta del costo. Bueno, mi cartera no estaba exactamente encantada, déjame decirte. La sustitución del ECM me costó unos 625,00 €. ¡Ya oigo llorar a tu cartera desde aquí! Recuerda, ese coste también incluía la reparación del componente afectado. Ahora las buenas noticias, desde que lo arreglé, mi Mazda funciona de maravilla. Se acabaron los apagados inusuales, las fluctuaciones de potencia y las luces de advertencia parpadeantes. Por supuesto, sigue siendo un modelo antiguo, por lo que no es como si estuviera navegando sin preocupaciones, pero el problema específico del que estamos hablando se arregló y se quedó arreglado. Así que, aunque el coste inicial fue un poco elevado, ha merecido la pena, al menos para mí. Espero que te sirva de ayuda. Gracias.

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GWeber87 (community.author)

Oye, tío, esos 625 euros parecen un duro golpe, pero oír hablar de tu suave conducción tras la sustitución me hace pensar que merece la pena. Gracias por compartir tu experiencia y tu honestidad. Haré que revisen mi Mazda enseguida. Espero que mi viejo vuelva a ser el de antes. Gracias por la ayuda. Una ronda a mi cuenta cuando nos veamos. Gracias.

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