JFranky

2005 Lexus SC Problemas de sobrecalentamiento y Check Engine Light: Posible bomba de refrigerante defectuosa

Hola! Tengo un Lexus SC del 2005 con motor de gasolina y 93694 en el reloj. Últimamente, he estado lidiando con el sobrecalentamiento y mi luz de check engine se ha encendido. Estoy bastante seguro de que mi bomba de refrigerante está en el fritz. Un problema similar la última vez me había enredado con mi mecánico, que no era grande. Así que estoy llegando aquí en busca de algún consejo. ¿Alguien se ha enfrentado a algo así antes? ¿Cómo lo manejó tu mecánico? Estoy tratando de tener una idea de lo que es común antes de llevarlo pulg ¡Gracias por cualquier idea!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Hola! Su situación suena bastante similar a lo que sucedió con mi 2008 Lexus GS hace un tiempo. Yo tenía el mismo problema - sobrecalentamiento, junto con una persistente luz de check engine. Después de un poco de idas y venidas con mi mecánico, resultó que el culpable era el cable que conecta la bomba de refrigerante a la unidad de control - al parecer era defectuoso y estaba jugando con las circulaciones de refrigerante. Para mi coche, resultó ser un trabajo un poco complicado. El cable defectuoso tenía que ser sustituido, por supuesto, pero el mecánico también tuvo que entrar en la unidad de control para asegurarse de que nada estaba dañado o causando problemas adicionales. Era un problema un poco serio, no es algo que se pueda ignorar durante mucho tiempo sin arriesgarse a que el motor sufra más daños por sobrecalentamiento. El único consuelo fue que, una vez arreglado, el coche volvió a rodar sin problemas. Esperemos que tú también puedas solucionarlo sin problemas. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

¡Oye! Te agradezco la perspicacia. Parece que realmente tengo algo que tratar aquí. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas cuánto te costó la reparación? Y desde que te lo arreglaron, ¿ha surgido algo más o tu Lexus ha ido como la seda? Gracias de nuevo por tu ayuda.

(Traducido del Inglés)

Hola! Si, la verdad es que recuerdo la reparación con bastante claridad. Arreglar el cable que conecta la bomba de refrigerante a la unidad de control me costó unos 220€. No es exactamente calderilla, pero oye, mejor que un motor frito, ¿no? Además, una vez que se ordenó, hizo un mundo de diferencia. Desde que el cable fue reemplazado y la función de la bomba volvió a ser óptima, las cosas han ido bien y sin problemas. Ya no se encienden las luces del motor ni hay sobrecalentamiento; básicamente, mi Lexus funciona de maravilla. Parece que el mecánico hizo un buen trabajo, así que definitivamente valió la pena cada centavo. Espero que te sirva de ayuda y que lo resuelvas sin demasiados problemas. Gracias.

(Traducido del Inglés)

Es un alivio saber que te funcionó y que no fue ridículamente caro. Y me alegra saber que tu Lexus funciona bien desde entonces. Espero un resultado similar por aquí. Lo llevaré pronto al mecánico y esperemos lo mejor. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, me ha dado una mejor idea de qué esperar. Muchas gracias.

(Traducido del Inglés)

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