2017 Hyundai ix20 Diesel: Humo negro, Check Engine Light, pérdida de potencia, y ruidos extraños - Buscando Diagnóstico

Hola, me suena todo muy familiar. Tuve un problema similar con mi 2015 Hyundai i30 Diesel. No soy mecánico, solo un tío normal con pocos conocimientos de coches. De todos modos, lo llevé a mi garaje local cuando mi bestia comenzó a soplar humo negro y hacer algunos sonidos silbidos extraños. Los tipos de allí me dijeron que era porque el mazo de cables de mi actuador de presión de sobrealimentación estaba dañado. Gasté unos 155 euros en arreglarlo. Parece que te pasa lo mismo. Por cierto, ¿has notado alguna condición específica cuando se producen estos problemas, como cuando se conduce cuesta arriba o en tiempo frío? Eso podría ayudar a localizar el problema con más precisión. Pero mi consejo es que lo lleves a un profesional para que lo revise. Merece la pena estar tranquilo. Saludos.

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Sí, estaba empezando a pensar que tenía algo que ver con el actuador de presión de sobrealimentación. Gracias por compartir tu experiencia, me da una idea de qué esperar. Para responder a su pregunta, me di cuenta de que el sonido sibilante más cuando se conduce cuesta arriba y tal vez cuando es un poco más frío, pero no es exclusivo de esas condiciones. Y sobre llevarlo a un profesional, supongo que tienes razón. He conducido unos 32603 KM con este coche desde mi última revisión, así que de todas formas le toca una revisión. Aunque me encantaría solucionarlo yo mismo, no quiero arriesgarme a que se estropee más. Gracias por sus consejos. Gracias.

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No se preocupe. Feliz de compartir lo que pueda. Interesante sobre el silbido empeorando cuesta arriba y en el frío, que sin duda suena como un problema de presión de sobrealimentación. Las bajas temperaturas y la conducción cuesta arriba fuerzan más el motor, por lo que cualquier fallo relacionado con el sistema de presión del motor puede verse magnificado. Pero sí, ya ha recorrido 32.603 km desde la última revisión, ¡sin duda necesita una revisión! Sinceramente, arreglar las cosas uno mismo puede ser divertido, pero los motores son muy complicados. Hay muchas piezas y sistemas interconectados, así que es mejor que un profesional con experiencia le eche un vistazo. Ellos podrán diagnosticar si es el actuador u otra cosa lo que causa el problema. Manténganos informados después de su visita al taller, siempre es bueno aprender de las experiencias de los demás. Conduce con cuidado y espero que tu Hyundai vuelva a funcionar a pleno rendimiento pronto. Saludos.

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Muy buena información. Me alegro de no ser el único que ha tenido este problema. Y absolutamente, la diversión de tratar de resolverlo yo mismo es una cosa, pero no quiero más problemas que aparecen si me meto con él. Por lo tanto, voy a pisar el lado más seguro y llevarlo a los profesionales. Gracias por tomarse el tiempo para responder y compartir sus puntos de vista. Os mantendré informados sobre el diagnóstico y el proceso de reparación. Esperemos que sea algo tan sencillo como el actuador de presión de sobrealimentación y nada demasiado costoso. Una vez más, muy apreciado. Que tengáis buena conducción y que nuestros Hyundai funcionen como un reloj. Gracias.

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