A1 Trans Advertencia: Síntomas de un sensor de temperatura defectuoso

Habiendo enfrentado problemas de transmisión similares con mi A3 de 2018, puedo relacionarme con sus preocupaciones. Con algo de experiencia trabajando en coches VAG, permíteme compartir mi experiencia. Los síntomas que describes coinciden con lo que le pasó a mi coche. La luz de advertencia de la transmisión, los cambios de marcha ásperos y el modo limp típicamente apuntan a niveles bajos de aceite de transmisión, que era exactamente mi problema. Una inspección en taller reveló que el nivel de aceite de la transmisión era significativamente bajo, lo que provocaba que el sensor de temperatura enviara lecturas erróneas. La reparación incluyó: Comprobación completa del nivel de aceite de la transmisión, Escaneo de diagnóstico del sistema, Relleno de aceite de la transmisión, Verificación de la funcionalidad del sensor, Prueba de conducción para confirmar el cambio de marchas correcto El coste total fue de 365 euros incluyendo piezas y mano de obra. Sin embargo, para proporcionar una orientación más específica, ¿podría compartir: Año de fabricación de su A1, Kilometraje actual, Tipo de transmisión (S-tronic/DSG o automática normal), Cuánto tiempo lleva notando estos problemas de transmisión, Cualquier historial de mantenimiento reciente Esta información ayudaría a determinar si su caso coincide con mi experiencia o podría necesitar una atención diferente. Aunque en mi caso el culpable fue un nivel bajo de aceite en la transmisión, síntomas similares pueden deberse a otros problemas de transmisión. Obtener un diagnóstico adecuado es crucial antes de proceder con las reparaciones.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia detallada. Acabo de tener mi último servicio hace 2 meses en 108478 KM. Comprobando mis registros de servicio, nunca abordamos específicamente el mantenimiento del aceite de la transmisión. Después de leer acerca de problemas similares de transmisión en línea, sospecho que esto podría ser la causa raíz desde el cambio de marchas regular se ha vuelto cada vez más difícil. Los avisos del sensor de temperatura empezaron a aparecer poco después de la última revisión, así que me pregunto si la comprobación del nivel de aceite de la transmisión debería haber formado parte del mantenimiento regular. ¿Tendría sentido comprobar primero el nivel de aceite de la transmisión y el sensor antes de considerar reparaciones más extensas?

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales sobre su historial de servicio. Su situación suena aún más similar a lo que experimenté con mi A3, sobre todo porque el mantenimiento del aceite de transmisión no se abordó específicamente durante los servicios regulares. De hecho, el nivel de aceite de la transmisión debería comprobarse durante las revisiones principales, pero a veces se pasa por alto. En mi caso, el sensor de aceite de la transmisión empezó a dar lecturas falsas porque el nivel de aceite había caído por debajo del mínimo. Esto provocó cambios de marcha erráticos y, finalmente, activó las luces de advertencia. Basándome en mi experiencia, no dudes en empezar por comprobar el nivel de aceite de la transmisión y el sensor. Es el primer paso más lógico y rentable. Cuando aparecieron mis problemas de transmisión, al principio temí que los costes de reparación de la transmisión fueran elevados, pero la solución fue relativamente sencilla. Una correcta comprobación y rellenado del nivel de aceite de la transmisión resolvió el problema: El cambio de marchas incoherente, la iluminación de la luz de advertencia, las alertas de mal funcionamiento de los sensores, los ruidos de rozamiento durante los cambios La comprobación completa, incluido el rellenado de aceite de la transmisión, me costó 365 euros, mucho mejor que una reparación importante de la transmisión. Asegúrese de utilizar la especificación correcta de aceite de transmisión, ya que el uso de un tipo incorrecto puede causar síntomas similares. Si estas comprobaciones no resuelven el problema, el siguiente paso sería explorar otros posibles problemas de transmisión. Pero dado que sus síntomas coinciden con mi experiencia tan de cerca, Id ser optimistas acerca de una solución más simple.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las aportaciones. Después de considerar los comentarios y comprobar la cobertura de mi garantía, he decidido reservar una cita en un taller la semana que viene para una comprobación del nivel de aceite de la transmisión y un diagnóstico del sensor. La estimación del coste de 365 euros parece razonable en comparación con lo que podría costar una reparación completa de la transmisión. La conexión entre los niveles de aceite de la transmisión y las lecturas de los sensores tiene sentido, sobre todo porque nunca hemos hablado específicamente del mantenimiento de la transmisión. Con suerte, una comprobación adecuada del nivel de aceite y la posible sustitución del sensor resolverán los problemas de cambio de marchas y las luces de advertencia, al igual que ocurrió en casos similares. Voy a actualizar una vez que tenga los resultados del diagnóstico y saber exactamente lo que hay que arreglar. Realmente espero que sea sólo el nivel de aceite de la transmisión o el sensor en lugar de un trabajo de reparación de la transmisión más grave. Pregunta antes de ir: ¿debo evitar conducir el coche hasta la cita, o es seguro usarlo con moderación, mientras que en el modo de cojera?

(Traducido del Inglés)