A6 TDI Rough Idle: Guía de reparación rápida del calentador del filtro de combustible

Tenía síntomas casi idénticos en mi A4 2.0 TDI de 2005. El ralentí áspero y la pérdida de potencia resultaron ser un fallo en la conexión del calentador del filtro de combustible, causando una presión de combustible inconsistente y una pobre eficiencia del combustible. El diagnóstico reveló una conexión de enchufe corroída en el elemento calefactor del filtro de combustible. Cuando el calentador del filtro no calienta correctamente el gasóleo en condiciones de frío, la combustión es incompleta y el motor tiene dificultades para mantener una potencia constante. La reparación consistió en sustituir todo el conjunto del filtro de combustible, ya que el elemento calefactor está integrado. El técnico también limpió los conectores eléctricos y aplicó grasa dieléctrica para evitar la corrosión en el futuro. Esto resolvió el ralentí irregular y restauró la entrega de potencia normal. Esto no suele ser un problema grave si se aborda con prontitud, pero dejarlo sin arreglar puede dar lugar a una mala atomización del combustible y posibles daños en el sistema de combustible con el tiempo. Después de la reparación, el consumo de combustible volvió a la normalidad y el motor volvió a funcionar sin problemas. Los síntomas que describe coinciden exactamente con lo que le ocurrió a mi vehículo. Recomendaría encarecidamente que un especialista diesel certificado compruebe las conexiones del calentador del filtro de combustible y el estado general del sistema de combustible.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia, ¡es estupendo saber que has resuelto el mismo problema! Esos síntomas con el motor parado y el ralentí áspero pueden ser realmente frustrantes. El calentador del filtro de combustible funcionó perfectamente en mi caso también. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? ¿Y todo ha funcionado sin problemas desde que se hizo el trabajo del sistema de combustible? Mi Audi A6 ha vuelto a la normalidad, pero estoy vigilando la eficiencia del combustible para asegurarme de que no surja nada más.

(Traducido del Inglés)

Desde que arreglaron la conexión del calentador del filtro de combustible, mi A4 funciona perfectamente durante los arranques en frío y la conducción normal. La reparación fue sencilla, sólo 95 euros para arreglar la conexión defectuosa del cable al elemento calefactor. Desde entonces, el motor no se cala ni funciona al ralentí. El sistema de combustible funciona correctamente y el consumo ha vuelto a la normalidad. Un diagnóstico adecuado realmente marcó la diferencia, el motor diesel responde bien y mantiene una potencia constante. Valió la pena que lo revisara un especialista que sabía exactamente dónde buscar el problema de conexión. El coste de la reparación fue razonable teniendo en cuenta lo mucho más suave que funciona ahora el motor. Si su A6 comienza a mostrar signos del mismo problema de nuevo, las conexiones del calentador del filtro de combustible sería lo primero a comprobar. Pero estas reparaciones suelen durar cuando se hacen bien.

(Traducido del Inglés)

Después de lidiar con esos problemas de pérdida de potencia y ralentí áspero, finalmente conseguí que mi A6 fuera arreglado en un nuevo mecánico que realmente conocía sus motores diesel. La factura total ascendió a 120 euros, un poco más de lo esperado, pero valió la pena cada céntimo por la tranquilidad. El especialista encontró exactamente lo que sospechábamos, un calentador de filtro de combustible defectuoso que estaba causando todos esos problemas de arranque en frío. Sustituyeron todo el conjunto y limpiaron bien las conexiones eléctricas. Desde la reparación, el motor ya no se cala ni funciona mal. Mi consumo de combustible ha vuelto a niveles normales y el motor vuelve a funcionar con fuerza. Me alegro mucho de haber investigado primero los síntomas y de haber encontrado un mecánico que entendiera el problema. Toda la reparación duró menos de 2 horas e incluso me enseñaron las conexiones corroídas que encontraron. Una experiencia mucho mejor que mis anteriores visitas al mecánico.

(Traducido del Inglés)