A8 Diesel: Fallo total de encendido en el terminal 15

Tenía una situación similar con mi 2015 A6 3.0 TDI. Los síntomas coincidían exactamente, no arrancaba y no respondía al girar la llave de contacto. El problema se remonta a un solenoide de arranque defectuoso y terminales de la batería corroídos. El solenoide de arranque no recibía la señal de activación del interruptor de encendido debido a una interrupción del circuito en el mazo de cables. La corrosión en los terminales de la batería empeoró el problema al impedir el flujo de corriente adecuado. La reparación implicó: Limpiar y asegurar todas las conexiones de los terminales de la batería, Sustituir el interruptor del relé de arranque, Reparar el cableado dañado del solenoide de arranque, Probar el circuito del interruptor de encendido Se trataba de una reparación importante que requería un equipo de diagnóstico especializado. La combinación de problemas eléctricos hizo que el coche tuviera que permanecer en el taller para realizar las pruebas adecuadas. Aunque no es la reparación más compleja, requirió una cuidadosa localización de averías para identificar todos los componentes que fallaban. Recomendaría que lo revisaran pronto, ya que seguir intentando arrancar con componentes eléctricos defectuosos puede causar daños adicionales al sistema de arranque.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir los detalles sobre tus problemas eléctricos del A6. Tu caso suena muy parecido a lo que le pasaba a mi A8. Los problemas de falta de corriente completa y del interruptor de encendido coinciden. Después de leer esto, revisé los terminales de la batería y encontré algo de corrosión también. Antes de llevarlo a un taller, ¿podría recordar aproximadamente cuánto costó la reparación total? ¿Tiene curiosidad por saber si ha tenido algún otro problema eléctrico desde que lo repararon? La caja de fusibles y sistemas de alimentación en estos coches puede ser complicado, así que estoy tratando de medir si debo esperar más problemas en la línea.

(Traducido del Inglés)

La reparación total en mi taller salió muy por debajo de lo esperado, sólo 95 euros para arreglar un problema de conexión de cables con el positivo de encendido del terminal 15. El mecánico encontró el problema rápidamente en el mazo de cables y consiguió reparar la conexión sin necesidad de sustituir componentes importantes. No he visto ningún otro problema eléctrico desde que se hizo la reparación hace 8 meses. El sistema de alimentación y el interruptor de encendido funcionan perfectamente ahora. Al principio me preocupaba que necesitara una nueva caja de fusibles o un recableado más extenso, pero el problema quedó aislado en esa única conexión defectuosa. Mi consejo es que primero limpie y compruebe los terminales de la batería y luego deje que diagnostiquen el circuito de encendido. Podría ahorrar dinero si se trata de una solución simple similar en lugar de saltar directamente a la sustitución de componentes caros. Sólo tenga en cuenta los problemas del interruptor de relé a veces pueden enmascararse como problemas más grandes, por lo que el diagnóstico adecuado es clave. Las revisiones periódicas del sistema eléctrico han ayudado a prevenir el desarrollo de nuevos problemas.

(Traducido del Inglés)

Me alegro de haber preguntado por tu experiencia antes de ir corriendo al taller. Después de tu respuesta, decidí llevarlo a revisar. Resultó que el problema era bastante similar al tuyo, una conexión defectuosa en el mazo de cables cerca del interruptor de relé estaba causando los problemas de arranque. La reparación total ascendió a 120 euros, en su mayor parte costes de mano de obra para localizar el punto exacto de la rotura del circuito. También limpiaron los terminales de la batería mientras la tenían abierta. El mecánico me mostró dónde se había desgastado el cableado, al parecer un problema común en estos modelos. El arreglo duró unas 2 horas e hicieron una comprobación completa del sistema a través de la caja de fusibles para asegurarse de que no había ningún otro problema eléctrico escondido. El coche arranca perfectamente ahora, y he aprendido la lección sobre el mantenimiento regular del sistema eléctrico. Realmente aprecio la información detallada que compartió, me ayudó a entender lo que estaba tratando y probablemente me salvó de conseguir sobrevendido en reparaciones innecesarias.

(Traducido del Inglés)