TommySchmidt86
ABS, pedal de freno y luces de advertencia en el Seat Ibiza modelo 2011
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Seat Ibiza de 2011 está experimentando problemas con la luz de advertencia del ABS, un pedal de freno defectuoso, luces de freno que no funcionan y una luz de advertencia en el velocímetro. La sospecha inicial es un sensor de posición del pedal de freno defectuoso. Un problema similar en un Seat León de 2013 se resolvió reemplazando una unidad de control defectuosa, lo que sugiere que esta podría ser una causa potencial. Se recomienda que se revise y posiblemente se reemplace la unidad de control, lo que normalmente lleva unos dos días en un taller.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
TommySchmidt86 (community.author)
Hola, gracias por el consejo sobre la unidad de control, ¡la haré revisar! Mi Ibiza fue revisado por última vez con un kilometraje de 102250 km - fue una inspección estándar. Después de eso todo fue bien, los problemas sólo vinieron después. ¿Podrías decirme cuánto tardaste en cambiar la centralita? Espero que no tarde mucho, todavía tengo que conducir largas distancias la semana que viene... Gracias de nuevo.
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MarWag89
Me alegro de que te haya resultado útil el consejo. La inspección estándar es algo bueno, por lo que el coche debería estar en buenas condiciones en general. Cuando cambié la centralita, el coche estuvo en el taller unos dos días. Por supuesto, depende de lo ocupado que esté tu taller en ese momento. Si tienes que conducir largas distancias la semana que viene, te aconsejo que pidas cita cuanto antes. Más vale prevenir que curar, sobre todo cuando se trata de los frenos. Espero que esto le sirva de ayuda. Que tengas un buen viaje y avísame si tienes alguna pregunta.
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TommySchmidt86 (community.author)
Hola, ¡gracias de nuevo por la información! Dos días no deberían ser un problema, probablemente mañana pida cita en el taller. Ha sido de gran ayuda. Si tengo más preguntas, me pondré en contacto con usted. Hasta entonces.
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IBIZA
MarWag89
Hola, no soy profesional, pero tengo algo de experiencia con coches. Tuve un problema similar con mi Seat León, fabricado en 2013. En mi caso, la centralita estaba defectuosa. Me la cambiaron en el taller y me costó unos 1000 euros. Así que antes de seguir conduciendo, es mejor hacer revisar la centralita para ir sobre seguro. Para arrojar más luz sobre el asunto, necesitaría algo más de información sobre tu coche, especialmente la designación exacta del modelo y qué tipo de mantenimiento se ha llevado a cabo hasta ahora. Por favor, facilítame más información para poder ayudarte mejor. Espero su respuesta.
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