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EngelBech

Aceleración brusca BMAX

Mi Ford BMAX diésel de 2012 da tirones al acelerar, la luz de verificación del motor está encendida y he perdido potencia a los 67475 km. Hay un código de error, ralentí irregular, a veces se cala y un fuerte olor a escape. Sospecho una fuga en el colector de admisión. ¿Alguien ha visto algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Ford BMAX diésel de 2012 está experimentando aceleración a tirones, una luz de "Check Engine", pérdida de potencia, ralentí irregular, paradas ocasionales y un fuerte olor a escape. La causa sospechosa es un colector de admisión con fugas, posiblemente debido a quemaduras. Se recomienda inspeccionar el colector en busca de daños, y se recomienda un diagnóstico profesional para confirmar el problema. Se confirmó que el problema era un colector de admisión con fugas, que fue reparado, resolviendo los síntomas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

luise_beck79

¡Vaya, me suena! ¡A mí me pasó casi lo MISMO en mi BMAX! Potencia reducida, luz de verificación del motor... Creo que la presión del colector estaba mal, y a veces parecía que el motor fallaba. ¿Revisaste el colector en sí mismo en busca de daños o quemaduras?

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EngelBech (community.author)

¿Presión del colector, eh? Lo comprobaré. ¿Dónde exactamente debería buscar quemaduras? ¿Hay un punto específico en el colector de admisión que suele fallar? Realmente espero que solo sea una fuga y no algo peor.

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luise_beck79

Sí, el mío acabó siendo un colector de admisión agrietado por el calor. Sinceramente, yo mismo no pude precisar el punto exacto, había demasiadas mangueras y cosas que estorbaban. Yo diría que lo mejor es armarse de valor y llevarlo a un taller para que lo diagnostiquen correctamente. ¡Al menos lo sabrás con seguridad!

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EngelBech (community.author)

¡Muchas gracias por el aviso! Me aterraba llevarlo, pero tienes razón, probablemente sea mejor que lo arreglen correctamente. Resultó que ERA el colector de admisión, que goteaba como loco por estar quemado. Me costó 1180 € arreglarlo, ¡ay! Pero al menos vuelve a funcionar sin problemas. ¡Saludos!

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