dennisfuchs2
Aceleración brusca del Stilo
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Fiat Stilo diésel de 2005 está experimentando tirones durante la aceleración, potencia reducida del motor, caladas al ralentí, funcionamiento brusco y un fuerte olor a escape, con una luz de control del motor y un código de error. Se sospecha que el problema principal es un problema en el colector de admisión, posiblemente debido a fugas o quemaduras, que afecta a la mezcla de aire/combustible. Las soluciones sugeridas incluyen inspeccionar el colector en busca de fugas o daños, posiblemente usando limpiador de carburador para detectar cambios en el ralentí, y considerar una reparación profesional si es necesario.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
dennisfuchs2 (community.author)
¿Podría dar más detalles sobre la ubicación específica de las fugas que encontró y los procedimientos de diagnóstico que empleó para confirmar el problema?
(community_translated_from_language)
rolandthunder5
En el mío, lo peor del calor abrasador estaba en la parte inferior del colector, bastante difícil de detectar sin quitarlo. Inicialmente intenté rociar limpiador de carburador alrededor del colector mientras el motor estaba en marcha para ver si el ralentí cambiaba, lo que indica una fuga. Pero, sinceramente, la mejor manera de estar seguro es quitar el colector e inspeccionarlo correctamente. Dados los síntomas y el código de error, diría que es muy probable que ese sea tu problema. Simplemente lo llevaría a un taller en este momento para que lo revisen y lo arreglen.
(community_translated_from_language)
dennisfuchs2 (community.author)
Agradezco su explicación detallada y orientación. Procederé a una inspección exhaustiva del colector de admisión y, si es necesario, buscaré asistencia profesional para su reemplazo. Sus conocimientos han sido invaluables. Resultó ser exactamente como usted lo describió. La reparación me costó 1180€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
STILO
rolandthunder5
Suena muy familiar. También tengo un Stilo. Esos síntomas gritan problemas en el colector de admisión, especialmente los tirones y el olor. ¿Has comprobado si hay fugas o grietas evidentes alrededor del colector? Mi suposición es que probablemente esté quemado y dejando entrar aire donde no debería. Eso definitivamente alteraría la mezcla aire/combustible y causaría todos esos problemas.
(community_translated_from_language)