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luisehuber9

Aceleración y pérdida de potencia bruscas del Tucson

Experimentando aceleración con tirones, luz de verificación del motor, potencia reducida, ralentí inestable, calado y olor a escape en mi Hyundai Tucson diésel 2020 (33148 km). Código de error presente. ¿Pensando en una fuga en el colector de admisión? ¿Experiencias similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai Tucson diésel 2020 está experimentando aceleración a tirones, potencia reducida, ralentí irregular, caladas y un olor a escape, con un código de error presente. Se sospecha que el problema es una fuga en el colector de admisión. Un problema similar en un BMW se resolvió al solucionar un colector agrietado. El vehículo ha sido reservado para reparación, confirmando un colector de admisión defectuoso como la causa.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

felixschmid43

Suena familiar. Mi antiguo BMW serie 3 diésel tenía una aceleración brusca, la luz del motor encendida y pérdida de potencia. Resultó que mi colector de admisión estaba agrietado. ¿Tu coche pierde refrigerante o aceite?

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luisehuber9 (community.author)

¡Interesante! ¿Colector agrietado, eh? No he notado pérdida de refrigerante ni de aceite, pero lo comprobaré. ¿El problema de tu BMW también estaba relacionado con una fuga en el colector y arrojó códigos de error similares?

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felixschmid43

Sí, definitivamente era una fuga del colector debido al quemado. Llévelo a un taller de confianza lo antes posible; no se recomienda conducirlo en estas condiciones, ya que puede provocar más daños.

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luisehuber9 (community.author)

¡Gracias por la información! Agradezco que hayas compartido tu experiencia con BMW. Lo he reservado en un taller local; han confirmado que es un colector de admisión defectuoso y han presupuestado 1180 € para la reparación. Espero que esto lo solucione todo.

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