Activación defectuosa de la tapa del desempañador en el Seat Ateca - busco un buen mecánico

Hola, la verdad es que tuve un problema similar con mi Seat Leon 2015, la ventilación no hacía de las suyas. En mi caso en realidad era la trampilla del desempañador la que se había rendido. No era una avería menor, había que cambiarlo entero. Al final, el taller al que fui hizo un gran trabajo. Se esforzaron al máximo y solucionaron el problema rápidamente. Si quieres ir sobre seguro, busca un taller que conozca bien Seat y que debería funcionar. Buena suerte.

(Traducido del Alemán)

Gracias por el consejo. Siempre es reconfortante saber que no estás solo, ¿verdad? ¿Puedes recordar aproximadamente cuánto costó y si ha habido algún otro incidente desde entonces? ¿Ha ido todo bien desde que lo cambiaron? Saludos.

(Traducido del Alemán)

Oye, no hay problema, ¡para eso estamos! Volviendo a tu pregunta: Desde que me lo hizo el mecánico, la ventilación funciona a las mil maravillas. Ya no hay problemas con el control de la aleta del desempañador. En términos de coste, por supuesto, no fue una hazaña insignificante. La partida para la unidad de control del aire acondicionado defectuosa rondaba los 900 euros, así que cuidado con este tipo de sorpresas. Pero al final, me alegro de que vuelva a funcionar. En definitiva, ha merecido la pena. Salud.

(Traducido del Alemán)

Te digo que es exactamente el tipo de información que necesitaba ahora mismo. Por supuesto, 900 euros no es una miseria, pero si la ventilación funciona de nuevo y, sobre todo, se mantiene así, entonces ese es probablemente el precio que tenga que pagar. Empezaré a buscar un taller adecuado, con más experiencia con Seat, como has dicho. Gracias por compartir tu experiencia, me ha ayudado mucho. Saludos a ti y a tu sistema de ventilación.

(Traducido del Alemán)