matthiasmeyer1

Acto de desaparición del refrigerante Problema CLA

Mi Mercedes CLA 2014 con motor de gasolina está jugando con su refrigerante. Tengo 147801 km en el cuentakilómetros. La luz de verificación del motor está encendida, lo que indica bajo nivel de refrigerante. He revisado alrededor del depósito de refrigerante y el ventilador, pero no veo nada obvio. ¿Podría ser un cable defectuoso o una conexión de enchufe la causa, o es un problema de junta de culata? No veo aceite lechoso. El taller me presupuestó 95€ por un diagnóstico. El tapón del radiador parece estar bien. ¿Qué podría ser?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Los problemas con el refrigerante son un fastidio. Tuve un problema similar con mi antiguo Volvo V70. Estaba perdiendo refrigerante sin fugas visibles y la luz de verificación del motor estaba encendida. ¿Has probado la presión del sistema de refrigeración? Podría ser una fisura en algún lugar que solo se abre bajo presión. ¿Funciona normalmente el ventilador de refrigeración?

(Traducido del Inglés)

¿Prueba de presión? Todavía no la he hecho. El ventilador parece funcionar, pero lo vigilaré. ¿Una fisura capilar? ¿Dónde debería buscar? ¿Es común?

(Traducido del Inglés)

La grieta capilar del Volvo era difícil de encontrar. Estaba en una de las mangueras, en la parte inferior. Dado que el Mercedes está indicando un posible problema eléctrico, podría valer la pena revisar esas conexiones antes de meterse con el sistema de refrigeración. De lo contrario, lo llevaría al taller para una prueba de presión adecuada. Te ahorrará problemas.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé al taller. ERA un conector del sensor de nivel de refrigerante defectuoso. La corrosión había entrado allí. Lo limpiaron, reemplazaron el conector y el código se ha ido. ¡Tenías razón! El diagnóstico y la reparación costaron 95€.

(Traducido del Inglés)

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