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JulesBergman

Adam, ralentí, potencia reducida

Vauxhall Adam, 2014, motor de gasolina. El kilometraje es de 235366 km. Luz de verificación del motor, se para al ralentí, potencia reducida. Sospecha del regulador de volumen de combustible. Pensando que es la bomba de alta presión.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación se centra en un Vauxhall Adam 2014 que experimenta paradas en ralentí, potencia reducida y una luz de advertencia del motor, con sospechas de un regulador de volumen de combustible defectuoso y una bomba de alta presión. Los síntomas, incluida la reducción de la eficiencia del combustible, sugieren una bomba de alta presión defectuosa que afecta la regulación del combustible. Se recomienda un chequeo de diagnóstico profesional debido a la complejidad y el peligro potencial de las reparaciones de bricolaje en sistemas de alta presión. Un taller confirmó que el problema era un regulador de volumen de combustible defectuoso causado por una bomba de alta presión que fallaba.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

antonia_himmel12

Yo también tengo un Adam, y sus síntomas suenan inquietantemente familiares a lo que experimenté hace un tiempo. ¿Notó algún cambio en la eficiencia del combustible antes de que se encendiera la luz del motor? Podría proporcionar información adicional. Si la bomba de alta presión es la culpable, una comprobación de diagnóstico debería confirmarlo.

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JulesBergman (community.author)

La eficiencia del combustible ha estado un poco mal, sí. ¿Cómo resolviste el problema en tu Adam? ¿Fue definitivamente la bomba de alta presión y experimentaste algún otro comportamiento inusual de los sensores del coche?

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antonia_himmel12

La eficiencia de combustible reducida, junto con los otros síntomas, sugiere fuertemente una bomba de alta presión defectuosa que impacta en la regulación del combustible. Dada la complejidad del sistema de combustible de alta presión en los motores de gasolina modernos, recomendaría llevarlo a un taller equipado con las herramientas de diagnóstico adecuadas para una evaluación concluyente. Intentar reparaciones por cuenta propia en sistemas de alta presión puede ser sumamente peligroso sin conocimientos especializados.

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JulesBergman (community.author)

Gracias por el consejo. Como se sospechaba, el taller confirmó un regulador de volumen de combustible defectuoso debido a una bomba de alta presión defectuosa. Costo de reparación 1510€.

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