fabian_schulz71
Adam Sin inicio
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Vauxhall Adam 2017 no arrancaba, mostrando un aviso de "mal funcionamiento del control del motor", y el lector OBD no se pudo conectar. La sospecha inicial fue un fallo de la ECU. Sin embargo, una sugerencia de comprobar las conexiones de la batería y del cable de tierra reveló que estaban sueltas o corroídas. Después de limpiar y apretar estas conexiones, el coche arrancó con éxito, evitando un costoso reemplazo de la ECU.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
fabian_schulz71 (community.author)
¿Conexiones de la batería, dices? No les he echado un vistazo muy a fondo. Cuando dices 'conexiones de cable', ¿estamos hablando solo de los terminales principales de la batería en sí, o hay otros puntos de conexión a tierra que debería buscar? ¿Y cómo lo diagnosticaste en tu Megane? ¿También tuviste problemas para conectarte a la ECU con una herramienta de diagnóstico?
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ludwigfuchs59
Sí, tuve el mismo problema con la herramienta de diagnóstico. No pude conectar en absoluto. Revisaría ambos terminales principales para detectar corrosión y ajuste y rastrearía el cable de tierra desde la batería hasta el chasis. Asegúrese de que esa conexión esté limpia y apretada también. También suele haber otras correas de conexión a tierra desde el motor al chasis; también revise esas. Si esas conexiones no son buenas, la unidad de control del motor no funciona como se espera y el motor no arranca. Si todo eso está bien, entonces podría ser el momento de consultar a un taller para descartar problemas más profundos.
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fabian_schulz71 (community.author)
¡Bueno, tenías toda la razón! Le di a esas conexiones de los cables de la batería una buena limpieza y las apreté, ¡y arrancó de inmediato! Aparentemente, no estaban "bien". Me costó 155€ en el taller. ¡Esa es una lección aprendida! ¡Muchas gracias por el consejo! Me has ahorrado una fortuna y un montón de problemas. ¡Realmente temía una costosa sustitución de la ECU!
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ADAM
ludwigfuchs59
Suena frustrante. Tuve un problema similar con mi antiguo Renault Megane: no arrancaba y mostraba un fallo genérico del motor. Las conexiones de los cables de la batería fueron las culpables. Puede ser tan simple. La unidad de control del motor (ECU), a veces llamada módulo de control del motor (ECM), es básicamente la computadora del coche que controla la inyección o el encendido. El hecho de que el lector OBD no se conecte también apunta a un problema de alimentación o de comunicación con la ECU. Antes de asumir lo peor, compruebe la alimentación principal y la conexión a tierra de la ECU. ¿Ha revisado todas las conexiones de los cables?
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