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tobiasdrache1

Advertencia de batería baja de la llave del Peugeot 406

Tengo problemas con mi Peugeot 406 diésel de 2000. El coche sigue mostrando la advertencia 'batería de la llave baja'. El acceso sin llave está completamente muerto, y cuando lo conecté al diagnóstico, arrojó un código de error relacionado con la llave. Bloquear y desbloquear es un fastidio ahora; a veces funciona, a veces no. El kilometraje es de 33232 km. Supongo que la pila del mando está agotada, ¿verdad? ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El problema con el Peugeot 406 diésel del año 2000 era una advertencia persistente de 'batería de la llave baja', lo que provocaba un acceso sin llave poco fiable. La causa probable se identificó como una batería descargada en el mando de la llave, especialmente porque la llave original todavía estaba en uso. La solución sugerida fue probar la llave de repuesto y reemplazar la batería del mando de la llave original. Después de reemplazar la batería, el problema se resolvió, lo que confirmó el diagnóstico inicial.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

richardmeyer10

Parece que una batería descargada en el llavero es el culpable más probable. ¡No duran para siempre! ¿Es la llave original? ¿Has intentado usar la llave de repuesto para ver si funciona sin problemas? Eso confirmaría que definitivamente es la batería de la llave principal.

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tobiasdrache1 (community.author)

Sí, es la llave original, y aún no he probado la de repuesto, ¡buena idea! Si solo es la batería, ¿es algo que pueda cambiar fácilmente yo mismo, o me enfrento a una reprogramación complicada?

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richardmeyer10

Debería ser solo un cambio de batería. Pero si es la llave original del año 2000, la batería podría estar un poco corroída. Dado el código de error y el desbloqueo intermitente, y que necesitas el coche, te recomendaría que fueras a un taller para que lo revisen. Es una solución barata y podría ahorrarte un dolor de cabeza. Mi amigo tuvo algo similar con su Citroën, y resultó que el transpondedor también necesitaba un empujón, algo que él no podría haber hecho por sí mismo.

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tobiasdrache1 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Tenías toda la razón. Probé el repuesto; funcionó a la perfección. Así que me lancé y reemplacé la batería de la llave original. Todo solucionado. ¡Me costó un total de 37 € por la batería y la instalación! Me siento muy orgulloso de que fuera una solución tan sencilla.

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