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melissa_mystic38

Advertencia de fallo del motor del Prius

Hola, tengo un problema frustrante con mi Toyota Prius híbrido de 2004. Tiene unos 71.000 kilómetros. Ayer, el coche simplemente no arrancaba. La luz del motor está encendida y me aparece una advertencia general de "Fallo del motor". Probé algunas cosas básicas, como comprobar el combustible y los fusibles, pero sin suerte. ¿Podría ser un problema de la ECU, o tal vez algo con la inyección de combustible? Estoy realmente perdido, ¿qué opinas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Toyota Prius 2004 con 71.000 kilómetros experimentó un aviso de "Fallo del motor" y no arrancó. Las comprobaciones iniciales de combustible y fusibles no resolvieron el problema, lo que llevó a especular sobre posibles problemas de ECU o inyección de combustible. Una sugerencia para inspeccionar las conexiones de los cables de la batería reveló una conexión suelta que, una vez limpia y apretada, resolvió el problema de arranque.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

gretablitz5

Tuve un problema similar con mi Prius, aunque el mío es un modelo más nuevo. Se encendió la luz del motor y no arrancaba. ¿Has comprobado las conexiones de los cables a la batería? Una conexión suelta o corroída puede causar todo tipo de problemas eléctricos extraños que activan el mal funcionamiento del control del motor.

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melissa_mystic38 (community.author)

¡Interesante, gracias por el consejo! ¿Dónde debería buscar exactamente estas conexiones de cable? ¿Son de fácil acceso o necesito quitar otras piezas primero? Además, ¿qué debería buscar, corrosión o conexiones sueltas?

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gretablitz5

Las conexiones de los cables se encuentran directamente en los bornes de la batería. Compruebe si hay signos de corrosión, que aparecerán como un depósito blanco o azulado. Además, asegúrese de que las conexiones estén apretadas; no debería poder moverlas con la mano. Si el problema persiste, le sugiero que visite un taller cualificado. Podría indicar un fallo de la ECU.

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melissa_mystic38 (community.author)

Solo quería que lo supieras. ¡Tenías toda la razón! De hecho, era una conexión suelta en el cable de la batería. Lo limpié, apreté todo y ahora arranca como un encanto. Me costó 155€ en el taller. ¡Muchas gracias por tu ayuda!

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