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isabellbrown1

Advertencia de presión de aceite del Seat Exeo Diesel

Me estoy preocupando. La luz de advertencia de presión de aceite sigue encendiéndose en mi Seat Exeo diésel 2009. Revisé el aceite y parece contaminado. ¿Podría ser esto por exceder el intervalo de mantenimiento? Hay una luz de advertencia en el velocímetro. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La luz de advertencia de presión de aceite en un Seat Exeo diésel de 2009 es motivo de preocupación, posiblemente causada por aceite contaminado, posiblemente debido a que se superó el intervalo de mantenimiento. El aceite parece oscuro, lo que indica degradación y posible formación de lodos, que pueden obstruir los conductos de aceite y restringir el flujo, lo que corre el riesgo de dañar el motor. Se recomienda una inspección inmediata por un mecánico, con un cambio de aceite y un filtro nuevo que podrían resolver el problema si se aborda con prontitud.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

wolfgangcrystal1

La iluminación de la luz de advertencia de presión de aceite es sin duda motivo de preocupación. La contaminación que describe podría deberse a varios problemas, aunque superar el intervalo de mantenimiento es un sospechoso principal. ¿Cómo parece ser el color del aceite? ¿Parece lechoso o excesivamente oscuro, y tiene un olor acre? Experimenté un problema similar con mi Vauxhall Insignia anterior, aunque la causa raíz fue ligeramente diferente. Ignorar esto podría provocar daños catastróficos en el motor debido a la acumulación de lodos de aceite.

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isabellbrown1 (community.author)

Gracias por la respuesta rápida. El color del aceite es realmente oscuro, casi negro. ¿Qué quiere decir con "acumulación de lodo de aceite"? ¿Es un problema grave?

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wolfgangcrystal1

De hecho, el aceite oscuro o negro indica una degradación significativa y una posible contaminación. 'Lodo de aceite' se refiere a una sustancia espesa, similar al alquitrán, que se forma cuando el aceite se descompone debido al calor, la oxidación y los contaminantes. Este lodo puede obstruir los conductos de aceite, restringiendo el flujo de aceite a los componentes críticos del motor y aumentando en gran medida la fricción. Dados sus síntomas y el color del aceite, le aconsejaría encarecidamente que no conduzca el Exeo más hasta que un mecánico cualificado lo haya inspeccionado. Continuar conduciéndolo podría provocar daños irreversibles en el motor. Un cambio de aceite y un filtro de aceite nuevo podrían resolver el problema si se detecta a tiempo, pero una inspección exhaustiva es crucial.

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isabellbrown1 (community.author)

Llevé el Exeo al taller, y tenías toda la razón. El cambio de aceite, el filtro de aceite nuevo y la limpieza de todo me costaron 165€. Ojalá sea el final de todo. ¡Gracias por tu ayuda!

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