Advertencia de presión de aceite Peugeot 308

Una baja presión de aceite con esos síntomas es definitivamente preocupante. Un sensor defectuoso podría activar la luz, pero los ruidos mecánicos fuertes sugieren un problema real de lubricación. ¿Has notado algún cambio en el rendimiento del motor, como una reducción de potencia o un funcionamiento irregular? ¿Qué viscosidad de aceite estás usando y cuándo fue la última vez que cambiaste el aceite y el filtro? Una viscosidad de aceite incorrecta o un filtro obstruido podrían contribuir a una baja presión de aceite. Ignorar esto podría causar daños importantes al motor, especialmente a los cojinetes del motor.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta! Estoy usando 5W-30, que es lo que recomienda el manual. Cambié el aceite y el filtro hace unos 8.000 km. El motor parece estar funcionando un poco más áspero de lo habitual, ahora que lo mencionas. Si el aceite y el filtro son relativamente nuevos, ¿qué más podría causar la baja presión y los ruidos? ¿Podría ser la propia bomba de aceite?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, 5W-30 es la viscosidad correcta. Dada la marcha irregular y los ruidos junto con el testigo de presión de aceite, y siendo el cambio de aceite relativamente reciente, un defecto en la bomba de aceite es una causa muy probable. Lamentablemente, con esos síntomas que siguen presentes, es probable que sea demasiado tarde para evitar daños en los cojinetes del motor si la bomba está fallando. Recomiendo encarecidamente llevarlo a un taller lo antes posible. Continuar conduciéndolo en este estado podría provocar una avería catastrófica del motor. Espere una factura de reparación en el vecindario de 755€, dependiendo de las piezas y la mano de obra.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por tu ayuda! Lo llevé a un taller como sugeriste. Tenías razón, era la bomba de aceite y también algunos daños en los cojinetes del motor. Lo arreglé todo, me costó unos 755€ como predijiste. ¡Realmente aprecio el consejo!

(Traducido del Inglés)