TheSpeedy
Advertencia de presión de aceite T-Cross + golpe de motor después del servicio
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
TheSpeedy (Author)
Gracias por compartir esa información sobre la falla de la bomba de aceite. Resultó que mis ruidos de golpeteo fueron causados por una fuga de aceite cerca del área de la cadena de distribución, causando baja presión de aceite. Era crucial repararlo ya que también dañó algunos cojinetes. ¿Te importaría compartir cuál fue el costo total de reparación en tu caso? Mi factura del taller fue bastante alta, alrededor de 2800 €, pero eso incluyó reemplazar los cojinetes desgastados. También tengo curiosidad por saber si tuviste alguna advertencia recurrente del sensor de presión de aceite desde la reparación?
(Traducido del Inglés)
charles_schmitz2
Desde que mi mecánico reemplazó la bomba de aceite, la presión del aceite del motor se ha mantenido constantemente normal sin luces de advertencia. El costo de la reparación ascendió a 755 €, lo que cubrió el diagnóstico y la reparación de la bomba de aceite defectuosa. Esto fue considerablemente menos que su reparación, ya que mis cojinetes aún no habían sufrido daños. El indicador de presión de aceite ahora muestra lecturas perfectas y el motor funciona sin problemas. La acción rápida evitó problemas más extensos que podrían haber requerido el reemplazo de los cojinetes como en su caso. Después de la reparación, también me aseguré de que revisaran el sensor de presión de aceite durante el mantenimiento de rutina, pero todo ha permanecido sin problemas. Atender inmediatamente la bomba de aceite defectuosa realmente me salvó de sufrir el daño más extenso de los cojinetes y los costos más altos que usted encontró. Los cambios de aceite regulares y el monitoreo de la presión desde entonces han mantenido el motor funcionando de manera óptima.
(Traducido del Inglés)
TheSpeedy (Author)
Gracias a todos por las útiles respuestas. Después de notar esos aterradores golpes, detuve el coche inmediatamente y lo llevé en grúa a un taller certificado de VW. Estoy muy contento de haberlo hecho porque encontraron una fuga de aceite significativa en la cadena de distribución que estaba dejando al motor sin la presión de aceite adecuada. La reparación consistió en reemplazar los cojinetes del motor dañados y solucionar la fuga. La factura total ascendió a 2800 €, lo que afectó a mi bolsillo, pero valió la pena para salvar el motor. El mecánico me mostró los cojinetes desgastados y me explicó cómo la caída de la presión del aceite había causado el daño. Desde la reparación, hace dos meses, la presión del aceite ha sido perfecta y no ha habido luces de advertencia. Lo revisé de nuevo la semana pasada por si acaso. El motor ahora funciona de forma suave y silenciosa como debería. Lección aprendida sobre tomar en serio las advertencias de presión de aceite de inmediato.
(Traducido del Inglés)
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charles_schmitz2
Tuve exactamente el mismo problema en mi VW Polo TSI 2016. La advertencia de presión de aceite combinada con ruidos de golpeteo indica un problema grave que requiere atención inmediata. Cuando mi bomba de aceite falló, los cojinetes del motor comenzaron a recibir lubricación insuficiente, causando esos ruidos de golpeteo. El sensor de presión de aceite advirtió correctamente sobre una presión de aceite peligrosamente baja. Esta es una situación crítica porque continuar conduciendo corre el riesgo de un daño catastrófico al motor. Estos síntomas coinciden con lo que describes, especialmente después de un cambio de aceite reciente. El taller podría haber usado un grado de aceite incorrecto o la bomba de aceite podría estar fallando. En mi caso, la bomba de aceite tenía un defecto de fabricación que causó una pérdida de presión. La reparación requirió: Reemplazo completo de la bomba de aceite, Cojinetes de motor nuevos, Enjuague completo del sistema, Prueba de presión. Este fue un trabajo de reparación importante que requirió el desmontaje del motor. Dados los problemas graves de presión de aceite para la longevidad del motor, recomiendo dejar de conducir inmediatamente y que lo remolquen a un especialista certificado de VW. Los ruidos de golpeteo indican que los cojinetes ya pueden estar comprometidos. Obtener un diagnóstico rápido es crucial antes de que ocurra un daño más extenso al motor.
(Traducido del Inglés)