Advertencia de refrigerante BMW 4 + verificación del motor: ¿qué está pasando?

Tuve un problema similar con mi 2011 BMW serie 3 (viniendo de un mecánico con algo de experiencia trabajando en los coches). Comenzó con las mismas luces de advertencia, y al principio pensé que era sólo el refrigerante bajo también. Resultó que la conexión del cableado del sensor de temperatura estaba defectuosa. Mi taller habitual lo comprobó y descubrió que la conexión del enchufe al sensor estaba corroída y hacía mal contacto. El arreglo no fue demasiado complejo, limpiaron y restablecieron la conexión, sustituyeron algunos cables dañados y todo volvió a la normalidad. La factura total fue de unos 95 euros, que no estaba tan mal teniendo en cuenta el dolor de cabeza que estaba causando. Para ayudarte mejor, ¿podrías compartirlo? ¿Has notado algún problema de refrigeración o sobrecalentamiento? ¿Ha comprobado usted mismo el nivel de refrigerante? ¿El problema se produce más cuando el motor está frío o caliente? Por cierto, ahora también tengo un BMW serie 5, y estos modelos pueden ser bastante similares en sus sistemas de refrigeración.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi auto tiene 151702 km y el último servicio fue hace 3 meses. De hecho, revisé el nivel de refrigerante y, si bien está un poco bajo, no parece lo suficientemente bajo como para activar estas advertencias. El problema ocurre principalmente cuando el motor está caliente, generalmente después de unos 15 a 20 minutos de conducción. Todavía no he notado ningún sobrecalentamiento real, pero estoy siendo cauteloso y estoy atento al indicador de temperatura. El problema del cableado del sensor suena bastante similar a lo que podría estar experimentando. Definitivamente haré que mi mecánico revise las conexiones cuando lo lleve la semana que viene.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Wow, después de escuchar los detalles adicionales acerca de su situación, lo que realmente suena similar a lo que he tratado. Ya que mencioné mi experiencia con los BMW de las series 3 y 5, puedo decirte que cuando mi serie 3 tuvo este problema, también comenzó a actuar sobre todo cuando estaba caliente, al igual que el tuyo. El hecho de que usted está viendo que esto suceda después de 15-20 minutos de conducción, combinado con el nivel de refrigerante es sólo ligeramente baja, me hace aún más convencido de que podría ser eléctrica. Cuando tuve el problema de cableado, mi nivel de refrigerante era también sólo un poco bajo, pero que no era el verdadero problema. Una cosa que no mencioné en mi primera respuesta, antes de que me lo arreglaron, me di cuenta de las lecturas de temperatura a veces fluctúan de la nada, que era un indicador bastante bueno que se trataba de un problema eléctrico en lugar de un problema de refrigeración real. ¿Notaste algo parecido? Dado que su coche tiene 151702 KM en él, es en ese punto dulce donde este tipo de problemas eléctricos tienden a aparecer. El mío tenía un kilometraje similar cuando sucedió. Definitivamente, haga que su mecánico compruebe las conexiones de los sensores en primer lugar antes de sumergirse en reparaciones más complejas (y costosas). ¡Háganos saber lo que su mecánico encuentra, tengo mucha curiosidad por ver si resulta ser el mismo problema que tenía!

(Traducido del Inglés)

Gracias por este seguimiento tan detallado. En realidad, sí, ahora que lo mencionas, he notado algunas fluctuaciones extrañas en las lecturas de temperatura. A veces parece saltar un poco, que me estaba poniendo nervioso, pero lo que estás diciendo acerca de los problemas eléctricos tiene mucho sentido. Es muy útil saber de alguien que ha tratado con estas peculiaridades BMW antes. Tengo la cita programada para la próxima semana, y definitivamente voy a hacer que miren las conexiones de los sensores en primer lugar. Me has ahorrado un montón de preocupaciones, ¡estaba imaginando el peor de los casos, que habría que cambiar todo el sistema de refrigeración! El hecho de que tu factura de reparación fuera razonable también es muy alentador. Actualizaré este hilo una vez que lo haya revisado. Gracias de nuevo por tomarte el tiempo de compartir tu experiencia, ¡ha sido de gran ayuda para acotar lo que podría estar pasando con mi coche!

(Traducido del Inglés)