Advertencia de suspensión VW Virtus: Problemas críticos de amortiguador

Como alguien con algo de experiencia trabajando en VWs, tuve un problema similar con la suspensión de mi VW Polo 2017. Los síntomas fueron casi idénticos: poca comodidad de marcha y la luz de advertencia de control de amortiguación permaneció encendida continuamente. Después de llevarlo al taller, diagnosticaron una conexión de cableado defectuosa en la unidad de control de amortiguación electrónica. El cable se había desgastado debido a la vibración, causando un contacto intermitente. La reparación consistió en reemplazar el mazo de cables dañado y volver a conectar correctamente el módulo de control de la suspensión. El coste total fue de 95 € y el trabajo duró unas 2 horas. La regulación de la suspensión volvió a la normalidad inmediatamente después de la reparación, y la luz de advertencia se apagó. Los amortiguadores en sí estaban bien, solo era la conexión eléctrica la que hacía que el sistema funcionara mal. Para ayudarte mejor con tu caso específico, podrías compartir: ¿Has notado alguna condición de conducción específica en la que el problema ocurre con más frecuencia? ¿Hay algún ruido inusual en la suspensión? ¿El problema comenzó repentinamente o se desarrolló gradualmente? ¿Se ha realizado algún trabajo reciente en el sistema de suspensión? Esta información ayudaría a determinar si tu problema es similar a lo que experimenté con el fallo del cableado.

(Traducido del Inglés)

El último servicio fue a los 91000 km, donde revisaron los componentes de la suspensión. Los problemas de amortiguación del coche empezaron a aparecer gradualmente durante el último mes. Inicialmente noté cambios sutiles en la comodidad de marcha, especialmente al conducir sobre pequeños baches. Ahora el problema de la suspensión es constante independientemente de la velocidad o las condiciones de la carretera. No se oyen ruidos inusuales de los amortiguadores, pero la firmeza general de la marcha ha aumentado definitivamente. El aviso de fallo de la suspensión apareció hace aproximadamente una semana y no ha desaparecido desde entonces. El coche se siente especialmente duro sobre los badenes y los baches. Dada su experiencia con el problema del cableado, haré que el taller revise específicamente las conexiones eléctricas a la unidad de control de amortiguación. El coste de reparación de 95 € suena mucho mejor que reemplazar todos los componentes de la suspensión.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales sobre su sistema de suspensión Virtus. Sus síntomas suenan muy similares a los que experimenté, la degradación gradual de la comodidad de marcha coincide exactamente con cómo se desarrolló mi problema. El hecho de que no haya ruidos inusuales en los amortiguadores es en realidad una buena señal. En mi caso, esto también indicó que los componentes mecánicos estaban todavía en buen estado. Dado que su último servicio fue bastante reciente y revisaron los componentes de la suspensión, es probable que el hardware esté bien. Basándome en cómo el problema progresó gradualmente y la luz de advertencia constante, sospecho firmemente que tiene la misma falla de cableado que yo encontré. El comportamiento de la suspensión del vehículo que describe, especialmente el aumento de la dureza en los baches, es típico cuando el sistema de control de amortiguación se establece en su configuración más firme debido a errores de comunicación. Después de mi reparación, el taller me mostró dónde se había desgastado el cableado, estaba en un punto donde el arnés se flexiona ligeramente con el movimiento de la suspensión. La reparación de 95 € resolvió completamente tanto la luz de advertencia como restauró el control de amortiguación adecuado. Antes de ir al taller, intente escuchar algún clic o zumbido muy leve de la suspensión durante las maniobras a baja velocidad. Noté esto justo antes de mi reparación, y resultó ser el sistema intentando ajustarse pero fallando debido a la mala conexión.

(Traducido del Inglés)

Aprecio las respuestas detalladas y las comparaciones con su problema de cableado similar. Esto coincide con lo que estoy experimentando con mi Virtus, especialmente el comportamiento de la suspensión que vuelve a un ajuste demasiado firme por defecto. Las características de manejo del automóvil que describió con el cableado defectuoso son exactamente con las que estoy lidiando. Acabo de comprobar y puedo oír ese débil clic que mencionó durante los giros lentos en mi área de estacionamiento. La similitud de los síntomas es bastante tranquilizadora, ya que esto podría solucionarse sin reemplazar los componentes mecánicos de la suspensión. Programaré una visita al taller mañana y les haré inspeccionar las conexiones del mazo de cables a la unidad de control de amortiguación. El costo de reparación de 95 € sería ideal en comparación con la sustitución de piezas mecánicas. Espero que puedan completarlo en el mismo plazo de 2 horas que duró su reparación. Realmente útil saber la ubicación específica donde su cableado se desgastó debido al movimiento de la suspensión. Se lo señalaré a los técnicos para que puedan comprobar esa zona primero. Espero recuperar el ajuste y el nivel de comodidad de la suspensión adecuados que tenía antes.

(Traducido del Inglés)